Romano
05-13-2018, 06:38
Qua khả sát tại các trụ sở công an đều cho thấy hầu hết các xe đạp phục vụ lực lượng công an làm việc đă bị "xếp xó". Đây là 1 mô h́nh hứa hẹn sẽ cải thiện h́nh ảnh người công an trong mắt người dân. Tuy nhiên tính khả thi của nó cho tới nay đă không c̣n nhiều. Tháng 8-2015, Công an TP Hà Nội bắt đầu thí điểm mô h́nh tuần tra bằng xe đạp. Theo đó, lực lượng cảnh sát trật tự tại các phường trên địa bàn thủ đô sẽ được cấp xe đạp chuyên dụng để thực hiện nhiệm vụ. Công an TP Hà Nội cho rằng việc tuần tra bằng xe đạp sẽ giúp cảnh sát trật tự tiếp cận các khu vực ngơ ngách nhỏ linh hoạt và cơ động. Bên cạnh đó, mô h́nh này được kỳ vọng góp phần làm cho h́nh ảnh người cảnh sát gần gũi, thân thiện với dân hơn.
Xe chuyên dụng bị “xếp xó”
Sau gần ba năm, mô h́nh nói trên vẫn đang duy tŕ. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả mang lại, một số phản ánh từ người dân cho rằng h́nh ảnh chiến sĩ cảnh sát trật tự cùng chiếc xe đạp đang ngày càng thưa dần. Tại một số trụ sở công an phường, nhiều xe đạp không dùng tới, bị “xếp xó”, phủ bụi và xuống cấp.
Ngày 10-5, ghi nhận thực tế tại Công an phường Yên Phụ (quận Tây Hồ), đơn vị này có khoảng 20 chiếc xe đạp tuần tra chuyên dụng. Tất cả số xe trên được xếp ngay ngắn tại khu vực trong cùng của lán để xe. Đáng chú ư, rất nhiều chiếc bị phủ một lớp bụi dày, giống như đă rất lâu chưa được dùng tới. Liên hệ Trung tá Dương Hồng Kết, Trưởng Công an phường Yên Phụ, để hỏi về hiệu quả của mô h́nh tuần tra bằng xe đạp, ông đề nghị PV trực tiếp tới trụ sở để trao đổi. Tuy nhiên, khi PV tới trụ sở, cán bộ trực ban báo Trung tá Kết đang đi học. Tương tự, tại trụ sở Công an phường Phúc Xá (quận Ba Đ́nh), 14 chiếc xe đạp chuyên dụng được xếp ngay ngắn trong khu vực nhà xe của đơn vị. Nhiều chiếc cũng bị phủ một lớp bụi mỏng. Hoặc như tại trụ sở Công an phường Thụy Khuê (quận Tây Hồ), có khoảng bảy chiếc xe đạp được dựng gọn gàng tại khu vực có mái tôn che. Liên hệ với lănh đạo Công an phường Thụy Khuê, vị này từ chối và đề nghị PV làm việc với Công an quận Tây Hồ.
1.700 chiếc xe đạp đă được Công an TP Hà Nội cấp cho lực lượng cảnh sát khu vực của công an các phường sau ba năm thực hiện. Vừa rồi, Công an TP Hà Nội tiếp tục triển khai đề án cấp thêm xe đạp chuyên dụng cho lực lượng cảnh sát khu vực.
Chỉ là số ít?
Đặc biệt, tại trụ sở Công an phường Tràng Tiền (quận Hoàn Kiếm), tám chiếc xe đạp được xếp thẳng hàng ở khu vực sân trước của đơn vị. Tuy nhiên, trong số này có tới sáu chiếc vẫn c̣n nguyên lớp nylon bọc phía ngoài. Để t́m hiểu tại sao có nhiều xe c̣n mới nguyên như vậy, PV xin gặp Trung tá Hà Quyết Thắng, Trưởng Công an phường Tràng Tiền. Vị này từ chối và đề nghị liên hệ với Công an quận Hoàn Kiếm. “Số xe phường vẫn để nguyên v́ đó là xe mới nhận. Xe đạp th́ thỉnh thoảng mới sử dụng. Có lúc phải sử dụng những phương tiện khác, phải dùng ô tô đi bắt giữ hàng. Cơ bản dùng ô tô nhiều hơn. Những khó khăn, thuận lợi tôi đă báo cáo về quận nên để biết tổng thể, nhà báo có thể lên quận gặp để nắm rơ hơn” - Trung tá Thắng nói qua điện thoại.
Trong khi đó, một cán bộ công an tại đơn vị này cho hay số xe đạp trên không được dùng hết. “Thực tế cũng có bất tiện nhất định, ví dụ đi xe đạp mà phát hiện vi phạm ǵ th́ lại phải gọi về thông báo cho phường rồi mới đến xử lư” - vị này cho biết.
Thông tin thêm về vấn đề này, Thượng tá Trần Đ́nh Nghĩa, Trưởng pḥng Cảnh sát trật tự, Công an TP Hà Nội, khẳng định việc xe đạp chuyên dụng bị “đắp chiếu” tại các phường chỉ là số ít. Theo Thượng tá Nghĩa, kế hoạch của giám đốc Công an TP về sử dụng xe đạp trong công tác tuần tra kiểm soát, giữ ǵn trật tự đô thị vẫn được thực hiện b́nh thường. “Đâu đó có một số phường không sử dụng hết công năng, công suất nhưng đây chỉ là số ít” - vị trưởng pḥng khẳng định.
Xe đạp tuần tra là tốt nhưng khó thực hiện
Tại Đà Nẵng, mô h́nh cảnh sát khu vực đi xe đạp tuần tra hoặc gặp gỡ dân bắt đầu từ phường Thanh B́nh (quận Hải Châu) năm 2013. Theo Thiếu tá Ngô Mạnh Cường, Trưởng Công an phường Thanh B́nh, đến nay phường Thanh B́nh vẫn c̣n duy tŕ tốt hoạt động này. Sở dĩ việc đi xe đạp được thực hiện tốt là do trên địa bàn phường có nhiều hẻm nhỏ. Ngoài ra, địa bàn phường chỉ nằm gói gọn trong 0,75 km2 nên bán kính này đi xe đạp là thuận lợi nhất.
Thiếu tá Cường cho biết cuối năm 2015, TP Đà Nẵng triển khai mạnh mô h́nh này trên toàn TP. Nhiều phường được nhận xe đạp về để tuần tra nhưng thực tế cho thấy một số phường không duy tŕ tốt hoạt động này. “Phường ḿnh cũng duy tŕ tốt nhưng với mùa mưa th́ cũng du di cho anh em. Chứ trời mưa mà đi xe đạp th́ cực quá” - Thiếu tá Cường nói.
Phường Ḥa Cường Bắc (quận Hải Châu) có địa bàn rộng, từ phường đi đến các cơ sở vài kilomet, nếu đi xe đạp sẽ mất nhiều thời gian. Theo Trung tá Vơ Đ́nh Dũng, Trưởng Công an phường Ḥa Cường Bắc, đơn vị này vẫn muốn duy tŕ mô h́nh này nhưng thực tế th́ việc đi xe đạp không hiệu quả. Nếu ép cán bộ đi th́ cũng chỉ làm theo phong trào.
Xe chuyên dụng bị “xếp xó”
Sau gần ba năm, mô h́nh nói trên vẫn đang duy tŕ. Tuy nhiên, bên cạnh những hiệu quả mang lại, một số phản ánh từ người dân cho rằng h́nh ảnh chiến sĩ cảnh sát trật tự cùng chiếc xe đạp đang ngày càng thưa dần. Tại một số trụ sở công an phường, nhiều xe đạp không dùng tới, bị “xếp xó”, phủ bụi và xuống cấp.
Ngày 10-5, ghi nhận thực tế tại Công an phường Yên Phụ (quận Tây Hồ), đơn vị này có khoảng 20 chiếc xe đạp tuần tra chuyên dụng. Tất cả số xe trên được xếp ngay ngắn tại khu vực trong cùng của lán để xe. Đáng chú ư, rất nhiều chiếc bị phủ một lớp bụi dày, giống như đă rất lâu chưa được dùng tới. Liên hệ Trung tá Dương Hồng Kết, Trưởng Công an phường Yên Phụ, để hỏi về hiệu quả của mô h́nh tuần tra bằng xe đạp, ông đề nghị PV trực tiếp tới trụ sở để trao đổi. Tuy nhiên, khi PV tới trụ sở, cán bộ trực ban báo Trung tá Kết đang đi học. Tương tự, tại trụ sở Công an phường Phúc Xá (quận Ba Đ́nh), 14 chiếc xe đạp chuyên dụng được xếp ngay ngắn trong khu vực nhà xe của đơn vị. Nhiều chiếc cũng bị phủ một lớp bụi mỏng. Hoặc như tại trụ sở Công an phường Thụy Khuê (quận Tây Hồ), có khoảng bảy chiếc xe đạp được dựng gọn gàng tại khu vực có mái tôn che. Liên hệ với lănh đạo Công an phường Thụy Khuê, vị này từ chối và đề nghị PV làm việc với Công an quận Tây Hồ.
1.700 chiếc xe đạp đă được Công an TP Hà Nội cấp cho lực lượng cảnh sát khu vực của công an các phường sau ba năm thực hiện. Vừa rồi, Công an TP Hà Nội tiếp tục triển khai đề án cấp thêm xe đạp chuyên dụng cho lực lượng cảnh sát khu vực.
Chỉ là số ít?
Đặc biệt, tại trụ sở Công an phường Tràng Tiền (quận Hoàn Kiếm), tám chiếc xe đạp được xếp thẳng hàng ở khu vực sân trước của đơn vị. Tuy nhiên, trong số này có tới sáu chiếc vẫn c̣n nguyên lớp nylon bọc phía ngoài. Để t́m hiểu tại sao có nhiều xe c̣n mới nguyên như vậy, PV xin gặp Trung tá Hà Quyết Thắng, Trưởng Công an phường Tràng Tiền. Vị này từ chối và đề nghị liên hệ với Công an quận Hoàn Kiếm. “Số xe phường vẫn để nguyên v́ đó là xe mới nhận. Xe đạp th́ thỉnh thoảng mới sử dụng. Có lúc phải sử dụng những phương tiện khác, phải dùng ô tô đi bắt giữ hàng. Cơ bản dùng ô tô nhiều hơn. Những khó khăn, thuận lợi tôi đă báo cáo về quận nên để biết tổng thể, nhà báo có thể lên quận gặp để nắm rơ hơn” - Trung tá Thắng nói qua điện thoại.
Trong khi đó, một cán bộ công an tại đơn vị này cho hay số xe đạp trên không được dùng hết. “Thực tế cũng có bất tiện nhất định, ví dụ đi xe đạp mà phát hiện vi phạm ǵ th́ lại phải gọi về thông báo cho phường rồi mới đến xử lư” - vị này cho biết.
Thông tin thêm về vấn đề này, Thượng tá Trần Đ́nh Nghĩa, Trưởng pḥng Cảnh sát trật tự, Công an TP Hà Nội, khẳng định việc xe đạp chuyên dụng bị “đắp chiếu” tại các phường chỉ là số ít. Theo Thượng tá Nghĩa, kế hoạch của giám đốc Công an TP về sử dụng xe đạp trong công tác tuần tra kiểm soát, giữ ǵn trật tự đô thị vẫn được thực hiện b́nh thường. “Đâu đó có một số phường không sử dụng hết công năng, công suất nhưng đây chỉ là số ít” - vị trưởng pḥng khẳng định.
Xe đạp tuần tra là tốt nhưng khó thực hiện
Tại Đà Nẵng, mô h́nh cảnh sát khu vực đi xe đạp tuần tra hoặc gặp gỡ dân bắt đầu từ phường Thanh B́nh (quận Hải Châu) năm 2013. Theo Thiếu tá Ngô Mạnh Cường, Trưởng Công an phường Thanh B́nh, đến nay phường Thanh B́nh vẫn c̣n duy tŕ tốt hoạt động này. Sở dĩ việc đi xe đạp được thực hiện tốt là do trên địa bàn phường có nhiều hẻm nhỏ. Ngoài ra, địa bàn phường chỉ nằm gói gọn trong 0,75 km2 nên bán kính này đi xe đạp là thuận lợi nhất.
Thiếu tá Cường cho biết cuối năm 2015, TP Đà Nẵng triển khai mạnh mô h́nh này trên toàn TP. Nhiều phường được nhận xe đạp về để tuần tra nhưng thực tế cho thấy một số phường không duy tŕ tốt hoạt động này. “Phường ḿnh cũng duy tŕ tốt nhưng với mùa mưa th́ cũng du di cho anh em. Chứ trời mưa mà đi xe đạp th́ cực quá” - Thiếu tá Cường nói.
Phường Ḥa Cường Bắc (quận Hải Châu) có địa bàn rộng, từ phường đi đến các cơ sở vài kilomet, nếu đi xe đạp sẽ mất nhiều thời gian. Theo Trung tá Vơ Đ́nh Dũng, Trưởng Công an phường Ḥa Cường Bắc, đơn vị này vẫn muốn duy tŕ mô h́nh này nhưng thực tế th́ việc đi xe đạp không hiệu quả. Nếu ép cán bộ đi th́ cũng chỉ làm theo phong trào.