therealrtz
09-16-2018, 01:19
Ông Dadarao Bilhore luôn xuất hiện với một cái xẻng, cát và sỏi thu thập từ các công tŕnh xây dựng, ngày ngày rong ruổi trên khắp đường phố Mumbai để… lấp “ổ gà”. Nếu biết được hành động của ông xuất phát từ việc người con trai đă khuất v́ tai nạn liên quan đến “ổ gà” th́ hẳn là không ai cho đó là hành động kỳ quặc.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1274668&stc=1&d=1537060768
Ông Bilhorem mong muốn công việc của ḿnh sẽ giúp người đi đường tránh được nguy hiểm từ những “ổ gà“. (Ảnh: NDTV)
Tháng 7.2015, tại Mumbai, thủ đô tài chính và trung tâm giải trí Bollywood nhộn nhịp với 20 triệu dân của Ấn Độ, thiếu niên Prakash Bilhore đă qua đời ở tuổi 16 khi đang là một cậu học sinh đầy hứa hẹn.
Được biết, Prakash gặp tai nạn trong chuyến du lịch bằng xe máy cùng với một người anh họ. Khi đang di chuyển trên đường, xe đă vấp vào “ổ gà” sâu khiến cả 2 văng ra khỏi xe. Prakash, khi đó không đội mũ bảo hiểm, đă bị tổn thương năo nghiêm trọng dẫn đến tử vong. C̣n anh họ của em, người đội mũ bảo hiểm, cũng bị thương.
Vụ tai nạn bi thảm xảy ra vào mua hè khi đường phố Mumbai bị những trận mưa lớn tàn phá.
Như một cách để giảm bớt nỗi đau mất con, ông Dadarao Bilhore (48 tuổi, cha của Prakash) đă quyết định làm điều ǵ đó cho những con đường ở Mumbai.
Giống như phần lớn những con đường khác ở Ấn Độ, đường ở Mumbai nổi tiếng là có chất lượng kém.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1274669&stc=1&d=1537060768
Ông Dadarao Bilhore lấp một "ổ gà" trên đường cao tốc Western Express ở Mumbai, Ấn Độ, ngày 29.8.
Sử dụng cát và sỏi thu thập từ các công tŕnh xây dựng, trong 3 năm qua, ông Bilhore đă sửa chữa 585 “ổ gà”. Trong đó, phần lớn do ông sửa một ḿnh. C̣n một số khác, ông nhận được sự trợ giúp từ các t́nh nguyện viên được truyền cảm hứng từ câu chuyện của ông.
Ông Bilhore cho biết, ông làm việc này cho con trai yêu của ḿnh và hy vọng nó có thể cứu mạng sống của nhiều người khác.
“Sự ra đi bất ngờ của Prakash đă để lại một khoảng trống rất lớn trong cuộc sống của tôi. Tôi làm công việc này để tưởng nhớ con trai ḿnh. Tôi cũng không muốn bất cứ ai khác phải chịu nỗi đau mất đi người thân giống như tôi”, ông Bilhore với AFP.
Tại Mumbai, “ổ gà” nhiều đến nỗi một chiến dịch được tiến hành để kêu gọi đưa thành phố này vào Sách kỷ lục Guinness với “thành tích” thành phố có nhiều "ổ gà" nhất.
Ông Navin Lade, một cư dân tại Mumbai, từng tuyên bố, ông đă đếm được hơn 27.000 “ổ gà” trong thành phố, tuy nhiên, các quan chức địa phương vẫn đang tranh luận về phát hiện này của ông.
Theo thống kê của chính phủ Ấn Độ vào năm ngoái, “ổ gà” là nguyên nhân dẫn đến những tai nạn khiến 3.597 người tử vong trên khắp Ấn Độ, nghĩa là trung b́nh mỗi ngày có khoảng 10 người tử vong v́ va phải “ổ gà”.
Trước t́nh h́nh trên, người dân đă đổ lỗi cho sự thờ ơ của chính phủ và cáo buộc chính quyền địa phương không bảo tŕ đường xá đúng cách. Các nhà hoạt động nói, nhà thầu đă cố ư làm đường không đảm bảo để có thể làm lại vào năm sau.
“Chính phủ cần phải chịu trách nhiệm và tạo ra cơ sở hạ tầng tốt hơn”, ông Bilhore nói.
Ông Bilhore cũng : “Công việc này đă tiếp cho tôi sức mạnh để đối phó với nỗi đau mất con và bất cứ nơi nào tôi đến, tôi đều cảm thấy Prakash đang ở bên tôi. Miễn là tôi c̣n sống và có thể đi lại, tôi sẽ loại bỏ tất cả những “ổ gà” này”.
Với việc làm ư nghĩa, ông Bilhore đă được giới thiệu trong vô số các bài báo tại Ấn Độ và nhận được nhiều giải thưởng mang lại cho ông biệt danh “pothole dada” - một thuật ngữ tŕu mến của Ấn Độ dành cho một người đàn ông được tôn trọng.
Therealrtz © VietBF
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1274668&stc=1&d=1537060768
Ông Bilhorem mong muốn công việc của ḿnh sẽ giúp người đi đường tránh được nguy hiểm từ những “ổ gà“. (Ảnh: NDTV)
Tháng 7.2015, tại Mumbai, thủ đô tài chính và trung tâm giải trí Bollywood nhộn nhịp với 20 triệu dân của Ấn Độ, thiếu niên Prakash Bilhore đă qua đời ở tuổi 16 khi đang là một cậu học sinh đầy hứa hẹn.
Được biết, Prakash gặp tai nạn trong chuyến du lịch bằng xe máy cùng với một người anh họ. Khi đang di chuyển trên đường, xe đă vấp vào “ổ gà” sâu khiến cả 2 văng ra khỏi xe. Prakash, khi đó không đội mũ bảo hiểm, đă bị tổn thương năo nghiêm trọng dẫn đến tử vong. C̣n anh họ của em, người đội mũ bảo hiểm, cũng bị thương.
Vụ tai nạn bi thảm xảy ra vào mua hè khi đường phố Mumbai bị những trận mưa lớn tàn phá.
Như một cách để giảm bớt nỗi đau mất con, ông Dadarao Bilhore (48 tuổi, cha của Prakash) đă quyết định làm điều ǵ đó cho những con đường ở Mumbai.
Giống như phần lớn những con đường khác ở Ấn Độ, đường ở Mumbai nổi tiếng là có chất lượng kém.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1274669&stc=1&d=1537060768
Ông Dadarao Bilhore lấp một "ổ gà" trên đường cao tốc Western Express ở Mumbai, Ấn Độ, ngày 29.8.
Sử dụng cát và sỏi thu thập từ các công tŕnh xây dựng, trong 3 năm qua, ông Bilhore đă sửa chữa 585 “ổ gà”. Trong đó, phần lớn do ông sửa một ḿnh. C̣n một số khác, ông nhận được sự trợ giúp từ các t́nh nguyện viên được truyền cảm hứng từ câu chuyện của ông.
Ông Bilhore cho biết, ông làm việc này cho con trai yêu của ḿnh và hy vọng nó có thể cứu mạng sống của nhiều người khác.
“Sự ra đi bất ngờ của Prakash đă để lại một khoảng trống rất lớn trong cuộc sống của tôi. Tôi làm công việc này để tưởng nhớ con trai ḿnh. Tôi cũng không muốn bất cứ ai khác phải chịu nỗi đau mất đi người thân giống như tôi”, ông Bilhore với AFP.
Tại Mumbai, “ổ gà” nhiều đến nỗi một chiến dịch được tiến hành để kêu gọi đưa thành phố này vào Sách kỷ lục Guinness với “thành tích” thành phố có nhiều "ổ gà" nhất.
Ông Navin Lade, một cư dân tại Mumbai, từng tuyên bố, ông đă đếm được hơn 27.000 “ổ gà” trong thành phố, tuy nhiên, các quan chức địa phương vẫn đang tranh luận về phát hiện này của ông.
Theo thống kê của chính phủ Ấn Độ vào năm ngoái, “ổ gà” là nguyên nhân dẫn đến những tai nạn khiến 3.597 người tử vong trên khắp Ấn Độ, nghĩa là trung b́nh mỗi ngày có khoảng 10 người tử vong v́ va phải “ổ gà”.
Trước t́nh h́nh trên, người dân đă đổ lỗi cho sự thờ ơ của chính phủ và cáo buộc chính quyền địa phương không bảo tŕ đường xá đúng cách. Các nhà hoạt động nói, nhà thầu đă cố ư làm đường không đảm bảo để có thể làm lại vào năm sau.
“Chính phủ cần phải chịu trách nhiệm và tạo ra cơ sở hạ tầng tốt hơn”, ông Bilhore nói.
Ông Bilhore cũng : “Công việc này đă tiếp cho tôi sức mạnh để đối phó với nỗi đau mất con và bất cứ nơi nào tôi đến, tôi đều cảm thấy Prakash đang ở bên tôi. Miễn là tôi c̣n sống và có thể đi lại, tôi sẽ loại bỏ tất cả những “ổ gà” này”.
Với việc làm ư nghĩa, ông Bilhore đă được giới thiệu trong vô số các bài báo tại Ấn Độ và nhận được nhiều giải thưởng mang lại cho ông biệt danh “pothole dada” - một thuật ngữ tŕu mến của Ấn Độ dành cho một người đàn ông được tôn trọng.
Therealrtz © VietBF