PinaColada
09-06-2021, 23:18
Singapore gỡ bỏ lệnh cấm bay với Boeing 737 Max. Cơ quan Hàng không Dân dụng Singapore (CAAS) hôm 6/9 thông báo gỡ bỏ lệnh cấm bay được áp dụng cách đây hơn 2 năm đối với máy bay Boeing 737 Max sau khi hoàn thành các đánh giá kỹ thuật.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1863822&stc=1&d=1630970206
Máy bay Boeing 737 MAX chuẩn bị hạ cánh trong chuyến bay thử nghiệm tại thành phố Seattle, bang Washington, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Máy bay Boeing 737 Max đă bị cấm bay thương mại tại Singapore vào tháng 3/2019 sau 2 vụ tai nạn thảm khốc ở Indonesia và Ethiopia liên quan đến ḍng máy bay này khiến 346 người thiệt mạng.
Trong thông báo mới, CAAS cho biết đă đánh giá những thay đổi thiết kế đối với máy bay Boeing 737 Max, đă được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và các cơ quan thẩm định khác phê duyệt. CAAS cũng xem xét dữ liệu hoạt động của các chuyến bay sử dụng Boeing 737 Max được nối lại trong 9 tháng qua và nhận thấy không có vấn đề an toàn đáng chú ư nào.
CAAS cũng đă ban hành chỉ thị về việc vận hành máy bay Boeing 737 Max tại Singapore, theo đó yêu cầu các hăng hàng không khai thác phải thực hiện một loạt các biện pháp và tiêu chí bảo đảm an toàn, trong đó có yêu cầu thiết lập chương tŕnh đào tạo cho phi hành đoà,; các phi công phải trải qua các buổi học giả lập bổ sung để đảm bảo họ có thể xử lư các trường hợp khẩn cấp.
Hiện trong 3 hăng hàng không của Singapore chỉ có Hăng hàng không quốc gia Singapore (SIA) sở hữu máy bay Boeing 737 Max. SIA hiện có 6 máy bay Boeing 737 Max đang gửi tại kho bảo tŕ ở Australia. CAAS cho biết SIA phải chứng minh đă thực hiện tất cả các yêu cầu trên trước khi khai thác trở lại các máy bay này cho các chuyến bay thương mại. Ngoài ra, các hăng hàng không nước ngoài dự định khai thác Boeing 737 Max cũng sẽ phải tuân thủ các yêu cầu an toàn của CAAS.
Cũng liên quan tới ḍng máy bay 737 MAX của Boeing, ngày 6/9, hăng hàng không châu Âu Ryanair thông báo đă chấm dứt đàm phán với hăng chế tạo máy bay Mỹ về thỏa thuận đặt mua Boeing 737 v́ không thể thương lượng được về giá cả.
Hiện Ryanair là khách hàng lớn nhất của Boeing tại châu Âu trong phân khúc 737 MAX, với 210 đơn hàng đă chốt với mẫu Boeing 737 MAX 8-200, 197 chỗ. Hồi tháng 7, Ryanair thông báo có khả năng tiếp tục đạt thỏa thuận mua các máy bay mẫu Boeing 737 MAX 10, 230 chỗ, vào cuối năm nay.
Tuần trước, giám đốc điều hành Ryanair Michael O'Leary đă cho rằng khó có cơ hội đạt thỏa thuận nhanh chóng, sớm nhất là phải đến năm sau. Tuy nhiên, trong thông báo mới ông khẳng định các cuộc đàm phán giữa hai bên đă thất bại và không thể nhất trí về giá cả.
Thương vụ với Rayanair được kỳ vọng sẽ tạo động lực quan trọng cho Boeing và ḍng MAX sau cuộc khủng hoảng do các sự cố với ḍng máy bay này kéo dài suốt 20 tháng. V́ vậy, thông tin hai bên không thể đạt thỏa thuận có thể “dội gáo nước lạnh” vào hy vọng sớm phục hồi của Boeing
VietBF@ sưu tập
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1863822&stc=1&d=1630970206
Máy bay Boeing 737 MAX chuẩn bị hạ cánh trong chuyến bay thử nghiệm tại thành phố Seattle, bang Washington, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Máy bay Boeing 737 Max đă bị cấm bay thương mại tại Singapore vào tháng 3/2019 sau 2 vụ tai nạn thảm khốc ở Indonesia và Ethiopia liên quan đến ḍng máy bay này khiến 346 người thiệt mạng.
Trong thông báo mới, CAAS cho biết đă đánh giá những thay đổi thiết kế đối với máy bay Boeing 737 Max, đă được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và các cơ quan thẩm định khác phê duyệt. CAAS cũng xem xét dữ liệu hoạt động của các chuyến bay sử dụng Boeing 737 Max được nối lại trong 9 tháng qua và nhận thấy không có vấn đề an toàn đáng chú ư nào.
CAAS cũng đă ban hành chỉ thị về việc vận hành máy bay Boeing 737 Max tại Singapore, theo đó yêu cầu các hăng hàng không khai thác phải thực hiện một loạt các biện pháp và tiêu chí bảo đảm an toàn, trong đó có yêu cầu thiết lập chương tŕnh đào tạo cho phi hành đoà,; các phi công phải trải qua các buổi học giả lập bổ sung để đảm bảo họ có thể xử lư các trường hợp khẩn cấp.
Hiện trong 3 hăng hàng không của Singapore chỉ có Hăng hàng không quốc gia Singapore (SIA) sở hữu máy bay Boeing 737 Max. SIA hiện có 6 máy bay Boeing 737 Max đang gửi tại kho bảo tŕ ở Australia. CAAS cho biết SIA phải chứng minh đă thực hiện tất cả các yêu cầu trên trước khi khai thác trở lại các máy bay này cho các chuyến bay thương mại. Ngoài ra, các hăng hàng không nước ngoài dự định khai thác Boeing 737 Max cũng sẽ phải tuân thủ các yêu cầu an toàn của CAAS.
Cũng liên quan tới ḍng máy bay 737 MAX của Boeing, ngày 6/9, hăng hàng không châu Âu Ryanair thông báo đă chấm dứt đàm phán với hăng chế tạo máy bay Mỹ về thỏa thuận đặt mua Boeing 737 v́ không thể thương lượng được về giá cả.
Hiện Ryanair là khách hàng lớn nhất của Boeing tại châu Âu trong phân khúc 737 MAX, với 210 đơn hàng đă chốt với mẫu Boeing 737 MAX 8-200, 197 chỗ. Hồi tháng 7, Ryanair thông báo có khả năng tiếp tục đạt thỏa thuận mua các máy bay mẫu Boeing 737 MAX 10, 230 chỗ, vào cuối năm nay.
Tuần trước, giám đốc điều hành Ryanair Michael O'Leary đă cho rằng khó có cơ hội đạt thỏa thuận nhanh chóng, sớm nhất là phải đến năm sau. Tuy nhiên, trong thông báo mới ông khẳng định các cuộc đàm phán giữa hai bên đă thất bại và không thể nhất trí về giá cả.
Thương vụ với Rayanair được kỳ vọng sẽ tạo động lực quan trọng cho Boeing và ḍng MAX sau cuộc khủng hoảng do các sự cố với ḍng máy bay này kéo dài suốt 20 tháng. V́ vậy, thông tin hai bên không thể đạt thỏa thuận có thể “dội gáo nước lạnh” vào hy vọng sớm phục hồi của Boeing
VietBF@ sưu tập