Top 10 xe hơi dẫn động cầu sau mạnh nhất trong lịch sử: Koenigsegg Regera đầu bảng

[TinNhanh247]

Với công suất tối đa lên tới 1.489 mã lực, Koenigsegg Regera chính là mẫu xe hơi sử dụng hệ dẫn động cầu sau mạnh nhất từ trước đến nay.

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934374&stc=1&d=1638131489
1. Koenigsegg Regera (công suất tối đa: 1.489 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934375&stc=1&d=1638131489

2. SSC Tuatara (công suất tối đa: 1.350 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934376&stc=1&d=1638131489

3. Koenigsegg One:1 (công suất tối đa: 1.341 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934377&stc=1&d=1638131489

4. Ultima RS (công suất tối đa: 1.200 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934378&stc=1&d=1638131489

5. Hennessey Venom GT (công suất tối đa: 1.183 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934379&stc=1&d=1638131489

6. Aston Martin Valkyrie (công suất tối đa: 1.160 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934380&stc=1&d=1638131489

7. Ferrari SF90 Stradale (công suất tối đa: 986 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934381&stc=1&d=1638131489

8. Dodge Challenger SRT Demon (công suất tối đa: 840 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934382&stc=1&d=1638131489

9. Pagani Huayra (công suất tối đa: 791 mã lực).

https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=1934383&stc=1&d=1638131489

10. Caparo T1 (công suất tối đa: 575 mã lực).