therealrtz
05-09-2022, 13:51
Ngày 9/5, một ṭa án Pháp sẽ mở phiên điều trần về vụ tai nạn máy bay của hăng hàng không Yemenia Airways vào năm 2009 khiến 152 người thiệt mạng.
Trong vụ tai nạn máy bay của hăng hàng không Yemenia Airways nói trên, một bé gái 12 tuổi đă sống sót một cách thần kỳ.
Yemenia Airways, hăng hàng không quốc gia Yemen, phải đối mặt với khoản tiền phạt tối đa là 225.000 Euro (240.000 USD) v́ tội giết người do sơ suất (ngộ sát) và gây ra tổn thương trong một phiên ṭa dự kiến kéo dài trong bốn tuần.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2051004&stc=1&d=1652104253
Yemenia Airways đă bị buộc tội liên quan đến vụ tai nạn máy bay Airbus A310 vào ngày 29/6/2009 (Ảnh: Reuters)
Vào ngày 29/6/2009, chuyến bay Yemenia 626 đă gặp tai nạn khi đang tiếp cận Moroni, thủ đô của Comoros, quần đảo giữa Mozambique và Madagascar.
Trong số 142 hành khách và 11 thành viên phi hành đoàn có mặt trên máy bay, có 66 công dân Pháp dự kiến chuyển chuyến bay tại sân bay ở thủ đô Sanaa của Yemen.
Thay v́ hạ cánh an toàn, vào thời điểm trước 23h ngày 29/6/2009, chiếc Airbus A310 đă lao xuống Ấn Độ Dương trong lúc động cơ đang hoạt động hết tốc lực, khiến 152 người trên máy bay thiệt mạng, ngoại trừ Bahia Bakari khi đó mới 12 tuổi.
Trong các cuộc phỏng vấn và một cuốn hồi kư của ḿnh, Bakari nhớ lại "sự hỗn loạn" trong quá tŕnh máy bay rơi, trước khi cảm thấy một "cú sốc điện" và tất cả ch́m vào trong một màu đen và cô thấy ḿnh trong nước biển.
Bahia Bakari đă sống sót bằng cách bám vào các mảnh vỡ trong 11 giờ, cho đến khi cô được một chiếc thuyền đánh cá t́m thấy vào ngày hôm sau.
Mặc dù các hộp đen đă được t́m thấy vài tuần sau vụ tai nạn, Pháp vẫn cáo buộc Chính phủ Comoros đă cản trở họ tiến hành điều tra, trong khi gia đ́nh nạn nhân cáo buộc Yemen vận động hành lang để cản trở việc xét xử.
Assoumani, người đứng đầu hiệp hội các nạn nhân cho biết: "13 năm là một khoảng thời gian rất dài, mệt mỏi về mặt tâm lư và đạo đức, thậm chí cả về thể chất. Nhưng sau 13 năm chờ đợi sốt ruột, cuối cùng phiên ṭa h́nh sự đă được mở".
Các nhà điều tra và chuyên gia nhận thấy, máy bay không có bất kỳ trục trặc hay hỏng hóc nào. Thay vào đó, họ cáo buộc "các hành động không phù hợp của phi hành đoàn trong quá tŕnh tiếp cận sân bay Moroni, dẫn đến việc máy bay bị mất kiểm soát".
Yemenia Airways đă bị các công tố viên buộc tội v́ đào tạo phi công "có lỗ hổng" và tiếp tục bay đến Moroni vào ban đêm bất chấp đèn hạ cánh không hoạt động.
Khoảng 560 người đă tham gia vụ kiện với tư cách là nguyên đơn, nhiều người trong số họ đến từ khu vực xung quanh Marseille, miền Nam nước Pháp, quê hương của nhiều nạn nhân.
Nạn nhân sống sót Bakari dự kiến sẽ ra điều trần trước ṭa vào ngày 23/5.
VietBF @ Sưu tầm
Trong vụ tai nạn máy bay của hăng hàng không Yemenia Airways nói trên, một bé gái 12 tuổi đă sống sót một cách thần kỳ.
Yemenia Airways, hăng hàng không quốc gia Yemen, phải đối mặt với khoản tiền phạt tối đa là 225.000 Euro (240.000 USD) v́ tội giết người do sơ suất (ngộ sát) và gây ra tổn thương trong một phiên ṭa dự kiến kéo dài trong bốn tuần.
https://www.intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=2051004&stc=1&d=1652104253
Yemenia Airways đă bị buộc tội liên quan đến vụ tai nạn máy bay Airbus A310 vào ngày 29/6/2009 (Ảnh: Reuters)
Vào ngày 29/6/2009, chuyến bay Yemenia 626 đă gặp tai nạn khi đang tiếp cận Moroni, thủ đô của Comoros, quần đảo giữa Mozambique và Madagascar.
Trong số 142 hành khách và 11 thành viên phi hành đoàn có mặt trên máy bay, có 66 công dân Pháp dự kiến chuyển chuyến bay tại sân bay ở thủ đô Sanaa của Yemen.
Thay v́ hạ cánh an toàn, vào thời điểm trước 23h ngày 29/6/2009, chiếc Airbus A310 đă lao xuống Ấn Độ Dương trong lúc động cơ đang hoạt động hết tốc lực, khiến 152 người trên máy bay thiệt mạng, ngoại trừ Bahia Bakari khi đó mới 12 tuổi.
Trong các cuộc phỏng vấn và một cuốn hồi kư của ḿnh, Bakari nhớ lại "sự hỗn loạn" trong quá tŕnh máy bay rơi, trước khi cảm thấy một "cú sốc điện" và tất cả ch́m vào trong một màu đen và cô thấy ḿnh trong nước biển.
Bahia Bakari đă sống sót bằng cách bám vào các mảnh vỡ trong 11 giờ, cho đến khi cô được một chiếc thuyền đánh cá t́m thấy vào ngày hôm sau.
Mặc dù các hộp đen đă được t́m thấy vài tuần sau vụ tai nạn, Pháp vẫn cáo buộc Chính phủ Comoros đă cản trở họ tiến hành điều tra, trong khi gia đ́nh nạn nhân cáo buộc Yemen vận động hành lang để cản trở việc xét xử.
Assoumani, người đứng đầu hiệp hội các nạn nhân cho biết: "13 năm là một khoảng thời gian rất dài, mệt mỏi về mặt tâm lư và đạo đức, thậm chí cả về thể chất. Nhưng sau 13 năm chờ đợi sốt ruột, cuối cùng phiên ṭa h́nh sự đă được mở".
Các nhà điều tra và chuyên gia nhận thấy, máy bay không có bất kỳ trục trặc hay hỏng hóc nào. Thay vào đó, họ cáo buộc "các hành động không phù hợp của phi hành đoàn trong quá tŕnh tiếp cận sân bay Moroni, dẫn đến việc máy bay bị mất kiểm soát".
Yemenia Airways đă bị các công tố viên buộc tội v́ đào tạo phi công "có lỗ hổng" và tiếp tục bay đến Moroni vào ban đêm bất chấp đèn hạ cánh không hoạt động.
Khoảng 560 người đă tham gia vụ kiện với tư cách là nguyên đơn, nhiều người trong số họ đến từ khu vực xung quanh Marseille, miền Nam nước Pháp, quê hương của nhiều nạn nhân.
Nạn nhân sống sót Bakari dự kiến sẽ ra điều trần trước ṭa vào ngày 23/5.
VietBF @ Sưu tầm