adams
05-20-2011, 18:41
Đối với người Trung Quốc, khái niệm "xế cao cấp" hiện nay đang được đánh đồng với ḍng xe Đức.
Với tốc độ tăng trưởng kinh tế "chóng mặt" trong những năm gần đây, Trung Quốc đang trở thành thị trường mục tiêu của các nhăn hiệu xế hộp hạng sang. Khi hàng loạt nhà sản xuất ôtô toàn cầu cùng nhau kéo đến Trung Quốc, cuộc chiến cạnh tranh trong phân khúc xế sang tại đất nước đông dân nhất thế giới càng trở nên sôi động và khốc liệt hơn. Trong số đó, gặt hái nhiều thành công nhất có lẽ là người Đức.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/16/duc1.jpg
Audi là nhăn hiệu xe hạng sang bán chạy nhất tại Trung Quốc trong năm 2010.
Theo một bài đánh giá do IHS Automotive tiến hành, đối với người Trung Quốc, định nghĩa về xế hộp hạng sang chính là xe Đức. Mỗi khi nói đến ḍng xe cao cấp, người tiêu dùng Trung Quốc thường nghĩ ngay đến các sản phẩm do BMW, Mercedes-Benz hay Audi sản xuất. Năm ngoái, nhăn hiệu xe hạng sang bán chạy nhất tại Trung Quốc chính là Audi với hai "hàng hot" A6L và A4L. Trong khi đó, BMW là nhăn hiệu chứng kiến nhiều thành viên lọt vào tốp 10 xe sang bán chạy tại Trung Quốc nhất năm 2010, bao gồm 5-Series, 7-Series và 2 phiên bản 3-Series. Đứng thứ hai là Mercedes-Benz với 3 mẫu xe C-Class, E-Class và S-Class. Mẫu xe cuối cùng lọt vào tốp xe sang đắt khách năm ngoái là Lexus ES-Series. Đáng tiếc cho các nhăn hiệu xe Mỹ khi không có sản phẩm nào lọt vào danh sách.
Bản thân các nhăn hiệu xe sang Mỹ như Cadillac, Lincoln và Buick cũng cố gắng gây ấn tượng với giới nhà giàu tại Trung Quốc nhưng không mấy thành công. Theo Namrita Chow, một chuyên gia phân tích đến từ IHS Automotive, tại Trung Quốc, Cadillac luôn đứng đằng sau bộ ba Đức kể trên. Tuy nhiên, mục tiêu hàng đầu của Cadillac lại không phải là ngay lập tức bắt kịp các đối thủ Đức. Năm ngoái, toàn bộ nhăn hiệu Cadillac bán được 17.000 sản phẩm tại Trung Quốc, tăng 139%. Tuy nhiên, ông Kevin Wale, chủ tịch GM Trung Quốc vẫn khẳng định "họ đứng trên chúng tôi một khoảng cách khá xa" khi nói về các đối thủ Đức.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/16/duc2.jpg
Cadillac không thể bắt kịp các đối thủ Đức tại phân khúc xe sang Trung Quốc.
Hiện nay, mẫu xe Cadillac SLS đang được sản xuất tại Trung Quốc thông qua liên doanh SAIC. Trong khi đó, 3 mẫu xe Cadillac CTS, SRX và Escalade đều về Trung Quốc thông qua con đường nhập khẩu. Do đó, giá bán của những mẫu xe sang mang nhăn hiệu Cadillac càng cao hơn. Ví dụ như Cadillac SRX crossover có giá 77.000 USD và Escalade 215.000 USD tại Trung Quốc. Ngay cả những chiếc xe sản xuất tại Trung Quốc cũng phải chịu thuế động cơ. Hăng Cadillac hiện nay đă cung cấp loại động cơ tăng áp 2.0 lít cho SLS để cắt giảm một số khoản thuế.
Dù vậy, vấn đề giá cả đôi khi cũng không phải là chuyện quá to tát đối với người tiêu dùng Trung Quốc. Tại đất nước đông dân nhất thế giới, có hơn 1 triệu người kiếm được ít nhất 10 triệu NTD/năm, tương đương 1,5 triệu USD, ông Kevin Chen, một chủ đại lư Cadillac Trung Quốc, cho biết.
Phạm Dung
Tổng hợp - Theo VCTV
Với tốc độ tăng trưởng kinh tế "chóng mặt" trong những năm gần đây, Trung Quốc đang trở thành thị trường mục tiêu của các nhăn hiệu xế hộp hạng sang. Khi hàng loạt nhà sản xuất ôtô toàn cầu cùng nhau kéo đến Trung Quốc, cuộc chiến cạnh tranh trong phân khúc xế sang tại đất nước đông dân nhất thế giới càng trở nên sôi động và khốc liệt hơn. Trong số đó, gặt hái nhiều thành công nhất có lẽ là người Đức.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/16/duc1.jpg
Audi là nhăn hiệu xe hạng sang bán chạy nhất tại Trung Quốc trong năm 2010.
Theo một bài đánh giá do IHS Automotive tiến hành, đối với người Trung Quốc, định nghĩa về xế hộp hạng sang chính là xe Đức. Mỗi khi nói đến ḍng xe cao cấp, người tiêu dùng Trung Quốc thường nghĩ ngay đến các sản phẩm do BMW, Mercedes-Benz hay Audi sản xuất. Năm ngoái, nhăn hiệu xe hạng sang bán chạy nhất tại Trung Quốc chính là Audi với hai "hàng hot" A6L và A4L. Trong khi đó, BMW là nhăn hiệu chứng kiến nhiều thành viên lọt vào tốp 10 xe sang bán chạy tại Trung Quốc nhất năm 2010, bao gồm 5-Series, 7-Series và 2 phiên bản 3-Series. Đứng thứ hai là Mercedes-Benz với 3 mẫu xe C-Class, E-Class và S-Class. Mẫu xe cuối cùng lọt vào tốp xe sang đắt khách năm ngoái là Lexus ES-Series. Đáng tiếc cho các nhăn hiệu xe Mỹ khi không có sản phẩm nào lọt vào danh sách.
Bản thân các nhăn hiệu xe sang Mỹ như Cadillac, Lincoln và Buick cũng cố gắng gây ấn tượng với giới nhà giàu tại Trung Quốc nhưng không mấy thành công. Theo Namrita Chow, một chuyên gia phân tích đến từ IHS Automotive, tại Trung Quốc, Cadillac luôn đứng đằng sau bộ ba Đức kể trên. Tuy nhiên, mục tiêu hàng đầu của Cadillac lại không phải là ngay lập tức bắt kịp các đối thủ Đức. Năm ngoái, toàn bộ nhăn hiệu Cadillac bán được 17.000 sản phẩm tại Trung Quốc, tăng 139%. Tuy nhiên, ông Kevin Wale, chủ tịch GM Trung Quốc vẫn khẳng định "họ đứng trên chúng tôi một khoảng cách khá xa" khi nói về các đối thủ Đức.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/16/duc2.jpg
Cadillac không thể bắt kịp các đối thủ Đức tại phân khúc xe sang Trung Quốc.
Hiện nay, mẫu xe Cadillac SLS đang được sản xuất tại Trung Quốc thông qua liên doanh SAIC. Trong khi đó, 3 mẫu xe Cadillac CTS, SRX và Escalade đều về Trung Quốc thông qua con đường nhập khẩu. Do đó, giá bán của những mẫu xe sang mang nhăn hiệu Cadillac càng cao hơn. Ví dụ như Cadillac SRX crossover có giá 77.000 USD và Escalade 215.000 USD tại Trung Quốc. Ngay cả những chiếc xe sản xuất tại Trung Quốc cũng phải chịu thuế động cơ. Hăng Cadillac hiện nay đă cung cấp loại động cơ tăng áp 2.0 lít cho SLS để cắt giảm một số khoản thuế.
Dù vậy, vấn đề giá cả đôi khi cũng không phải là chuyện quá to tát đối với người tiêu dùng Trung Quốc. Tại đất nước đông dân nhất thế giới, có hơn 1 triệu người kiếm được ít nhất 10 triệu NTD/năm, tương đương 1,5 triệu USD, ông Kevin Chen, một chủ đại lư Cadillac Trung Quốc, cho biết.
Phạm Dung
Tổng hợp - Theo VCTV