adams
05-20-2011, 18:46
Qua tay hăng độ STaSIS Engineering, Audi R8 V8 đă tăng sức mạnh lên mức 540 mă lực.
Sau khi tŕnh làng mẫu xế độ Audi R8 V10 công suất 710 mă lực hồi đầu năm nay, hăng STaSIS Engineering lại tiếp tục gây bất ngờ với dự án mới dựa trên "cỗ máy" tính năng cao đến từ Đức. Lần này, "nhân vật chính" trong dự án độ của STaSIS Engineering là Audi R8 phiên bản V8. Được gọi bằng cái tên Audi R8 V8 Challenge Extreme Edition, mẫu xế độ mạnh hơn 120 mă lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Thậm chí, khi đặt lên bàn cân cùng Audi R8 V10 xuất xưởng từ nhà máy, mẫu xế độ mới cũng "khỏe" hơn 15 mă lực.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi5.jpg
Để có được thành quả trên, hăng STaSIS Engineering đă bổ sung cho Audi R8 V8 bộ siêu nạp Eaton/Magnusson TVS 1900, hệ thống làm mát độc lập và ECU hiệu chỉnh. Tất cả hợp lại đă làm nên một động cơ V8 sản sinh công suất 540 mă lực và mô men xoắn cực đại 435 lb-ft bên dưới nắp capô Audi R8 V8.
Chưa hết, hăng STaSIS Engineering c̣n trang bị cho mẫu xế độ của ḿnh hệ thống xả cross-flow bằng thép không gỉ có tác dụng giảm áp suất ngược để tăng công suất. Trong khi đó, để cải thiện cơ cấu lái, Audi R8 V8 đi kèm bộ nhíp hạ thấp và vẫn duy tŕ hệ thống Drive Select như bản tiêu chuẩn. Những thay đổi khác gồm có hệ thống treo nâng cấp, phanh cỡ lớn hơn và lazăng nhôm rèn 20 inch bọc trong lốp tính năng cao.
Tương ứng với công suất tăng 28% là trọng lượng đẩy thêm 15 kg so với phiên bản tiêu chuẩn. Dù vậy, Audi R8 V8 độ vẫn có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây, nhanh hơn cả phiên bản V10 tiêu chuẩn.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi42.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi32.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi22.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi13.jpg
Hàn Quang
Carscoop - Theo VCTV
Sau khi tŕnh làng mẫu xế độ Audi R8 V10 công suất 710 mă lực hồi đầu năm nay, hăng STaSIS Engineering lại tiếp tục gây bất ngờ với dự án mới dựa trên "cỗ máy" tính năng cao đến từ Đức. Lần này, "nhân vật chính" trong dự án độ của STaSIS Engineering là Audi R8 phiên bản V8. Được gọi bằng cái tên Audi R8 V8 Challenge Extreme Edition, mẫu xế độ mạnh hơn 120 mă lực so với phiên bản tiêu chuẩn. Thậm chí, khi đặt lên bàn cân cùng Audi R8 V10 xuất xưởng từ nhà máy, mẫu xế độ mới cũng "khỏe" hơn 15 mă lực.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi5.jpg
Để có được thành quả trên, hăng STaSIS Engineering đă bổ sung cho Audi R8 V8 bộ siêu nạp Eaton/Magnusson TVS 1900, hệ thống làm mát độc lập và ECU hiệu chỉnh. Tất cả hợp lại đă làm nên một động cơ V8 sản sinh công suất 540 mă lực và mô men xoắn cực đại 435 lb-ft bên dưới nắp capô Audi R8 V8.
Chưa hết, hăng STaSIS Engineering c̣n trang bị cho mẫu xế độ của ḿnh hệ thống xả cross-flow bằng thép không gỉ có tác dụng giảm áp suất ngược để tăng công suất. Trong khi đó, để cải thiện cơ cấu lái, Audi R8 V8 đi kèm bộ nhíp hạ thấp và vẫn duy tŕ hệ thống Drive Select như bản tiêu chuẩn. Những thay đổi khác gồm có hệ thống treo nâng cấp, phanh cỡ lớn hơn và lazăng nhôm rèn 20 inch bọc trong lốp tính năng cao.
Tương ứng với công suất tăng 28% là trọng lượng đẩy thêm 15 kg so với phiên bản tiêu chuẩn. Dù vậy, Audi R8 V8 độ vẫn có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,6 giây, nhanh hơn cả phiên bản V10 tiêu chuẩn.
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi42.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi32.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi22.jpg
http://images2.autopro.chan nelvn.net/Images/Uploaded/Share/2011/05/11/audi13.jpg
Hàn Quang
Carscoop - Theo VCTV