vuitoichat
06-08-2011, 11:29
Các đội cứu hộ vừa kết thúc việc t́m kiếm thi thể nạn nhân và mảnh vỡ từ chiếc Airbus A330-200 của Pháp, rơi trên Đại Tây dương cách đây hai năm.
AFP dẫn thông báo của Cục Điều tra và Phân tích Pháp (BEA) cho hay chiếc tàu cứu hộ Ile de Sein kết thúc các hoạt động rà soát sâu dưới đáy đại dương hôm 3/6. Nó sẽ tới miền tây nam nước Pháp trong tuần tới.
Tại đây, các mảnh vỡ của chiếc Airbus A330-200 và các thi thể nạn nhân sẽ được chuyển tới một khu nhà ở Toulouse để các bác sĩ pháp y làm công tác nhận diện.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/ac/aa/hopden1.jpg
Một trong hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số được trưng bày trong một cuộc họp báo ở trụ sở cơ quan điều tra tại Le Bourget, gần thủ đô Paris, Pháp. Ảnh: AP
Tất cả 228 người có mặt trên chuyến bay mang số hiệu AF 447 tử nạn. Khoảng 50 thi thể trôi dạt trên mặt biển được t́m thấy sau đó. Hầu hết những nạn nhân c̣n lại bị mắc kẹt trong các phần của máy bay và ch́m sâu dưới đại dương, cho tới khi các đội cứu hộ xác định được vị trí vào tháng 4 vừa qua. Hai thi thể đầu tiên được t́m thấy thậm chí vẫn c̣n chưa rời khỏi ghế ngồi. Trong hai tháng qua, 104 thi thể đă được đưa lên từ độ sâu gần 4.000 mét dưới đáy đại dương.
Chiếc máy bay của hăng hàng không Air France đang trong hành tŕnh từ Rio de Janeiro tới Pháp th́ gặp tai nạn vào ngày 1/6/2009. Kết quả điều tra mới nhất từ các các hộp đen được t́m thấy mới đây chỉ ra rằng các phi công đă gặp phải sự cố tốc độ thay đổi liên tục, trước khi máy bay chết sững giữa không trung rồi lao xuống Đại Tây Dương trong ṿng 3 phút rưỡi. Theo BBC, các nhà điều tra đang làm việc theo giả thiết rằng các bộ cảm biến tốc độ của máy bay hỏng v́ bị đóng băng ở độ cao hơn 10.000 mét.
BEA dự định sẽ đưa ra báo cáo về nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay thảm khốc này vào tháng tới.
Phan Lê__VNE
AFP dẫn thông báo của Cục Điều tra và Phân tích Pháp (BEA) cho hay chiếc tàu cứu hộ Ile de Sein kết thúc các hoạt động rà soát sâu dưới đáy đại dương hôm 3/6. Nó sẽ tới miền tây nam nước Pháp trong tuần tới.
Tại đây, các mảnh vỡ của chiếc Airbus A330-200 và các thi thể nạn nhân sẽ được chuyển tới một khu nhà ở Toulouse để các bác sĩ pháp y làm công tác nhận diện.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/ac/aa/hopden1.jpg
Một trong hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số được trưng bày trong một cuộc họp báo ở trụ sở cơ quan điều tra tại Le Bourget, gần thủ đô Paris, Pháp. Ảnh: AP
Tất cả 228 người có mặt trên chuyến bay mang số hiệu AF 447 tử nạn. Khoảng 50 thi thể trôi dạt trên mặt biển được t́m thấy sau đó. Hầu hết những nạn nhân c̣n lại bị mắc kẹt trong các phần của máy bay và ch́m sâu dưới đại dương, cho tới khi các đội cứu hộ xác định được vị trí vào tháng 4 vừa qua. Hai thi thể đầu tiên được t́m thấy thậm chí vẫn c̣n chưa rời khỏi ghế ngồi. Trong hai tháng qua, 104 thi thể đă được đưa lên từ độ sâu gần 4.000 mét dưới đáy đại dương.
Chiếc máy bay của hăng hàng không Air France đang trong hành tŕnh từ Rio de Janeiro tới Pháp th́ gặp tai nạn vào ngày 1/6/2009. Kết quả điều tra mới nhất từ các các hộp đen được t́m thấy mới đây chỉ ra rằng các phi công đă gặp phải sự cố tốc độ thay đổi liên tục, trước khi máy bay chết sững giữa không trung rồi lao xuống Đại Tây Dương trong ṿng 3 phút rưỡi. Theo BBC, các nhà điều tra đang làm việc theo giả thiết rằng các bộ cảm biến tốc độ của máy bay hỏng v́ bị đóng băng ở độ cao hơn 10.000 mét.
BEA dự định sẽ đưa ra báo cáo về nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay thảm khốc này vào tháng tới.
Phan Lê__VNE