vuitoichat
08-17-2011, 09:15
Một máy bay vận tải quân sự C-130 (mệnh danh lực sĩ Hercules) của Không quân Mỹ đă đâm phải một UAV trinh sát RQ-7 Shadow (Bóng tối) trên bầu trời Afghanistan.
Sự việc này đă dấy lên lo ngại của công chúng về khả năng ứng dụng các máy bay không người lái trong việc vận tải hành khách trong tương lai.
Đại úy không quân Justin Brockhoff, người phát ngôn của lực lượng quân sự Mỹ tại Afghanistan đă xác nhận một chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 đă phải hạ cánh khẩn cấp tại miền đông Afghanistan sau khi đâm phải một chiếc UAV trinh sát RQ-7 Shadow đang được điều khiển bởi lực lượng thủy quân lục chiến Mỹ.
Tuy nhiên, do kích cỡ khá nhỏ của UAV RQ-7, chiếc C-130 chỉ bị hư hại nhẹ và các phi công đều không bị thương.
http://quocphong.baodatviet .vn/Uploaded_CDCA/thuctap_qpcn/20110817/qpcn-rqco-01.jpg
UAV trinh sát RQ-7 Shadow
Chiếc RQ-7 Shadow là loại UAV được dùng chủ yếu với mục đích trinh sát và không mang vũ khí. Nó có chiều dài 3,6m, sải cánh 6m, có thể hoạt động liên tục trong ṿng 5 giờ và có tầm hoạt động 48 km.
Người phát ngôn của lục quân Mỹ cho biết việc điều khiển chiếc RQ-7 nói trên vẫn diễn ra b́nh thường, không gặp bất kỳ trở ngại ǵ cho đến khi nó đâm phải chiếc C-130.
Trong thập kỷ vừa qua, Quân đội Mỹ đă xây dựng một lực lượng UAV rất phong phú từ những chiếc UAV trinh sát tầm cao Global Hawks (>> chi tiết) cho đến UAV chiến đấu mang tên lửa chống tăng Predator (>> chi tiết)
Tuy nhiên, việc va chạm giữa UAV và các máy bay có người lái thông thường là cực kỳ hiếm gặp dù trên các UAV không có những thiết bị chuyên dụng để cảnh báo và tránh va chạm.
Theo thông tin từ Cơ quan quản lư hàng không liên bang (FAA), việc vận hành các UAV trên không phận dân sự đang rất bị hạn chế v́ hiện nay chưa có công nghệ nào cho phép các UAV có thể “nh́n” và tránh các máy bay khác.
Tuy nhiên, Quân đội Mỹ vẫn đang thương lượng với FAA để có thể đưa UAV vận hành ở không phận dân sự song song với việc phát triển thiết bị ngăn chặn va chạm cho UAV.
Tim Owings, chủ nhiệm chương tŕnh UAV cho lục quân Mỹ cho biết cơ qua này đang nghiên cứu khá nhiều công nghệ tránh va chạm hàng không cho UAV bao gồm cả công nghẹ dẫn đường bằng radar mặt đất hay gắn cảm biến tránh va chạm. Tag: Phương tiện không người lái
An Thái (theo Wall Street Journal)
Sự việc này đă dấy lên lo ngại của công chúng về khả năng ứng dụng các máy bay không người lái trong việc vận tải hành khách trong tương lai.
Đại úy không quân Justin Brockhoff, người phát ngôn của lực lượng quân sự Mỹ tại Afghanistan đă xác nhận một chiếc máy bay vận tải quân sự C-130 đă phải hạ cánh khẩn cấp tại miền đông Afghanistan sau khi đâm phải một chiếc UAV trinh sát RQ-7 Shadow đang được điều khiển bởi lực lượng thủy quân lục chiến Mỹ.
Tuy nhiên, do kích cỡ khá nhỏ của UAV RQ-7, chiếc C-130 chỉ bị hư hại nhẹ và các phi công đều không bị thương.
http://quocphong.baodatviet .vn/Uploaded_CDCA/thuctap_qpcn/20110817/qpcn-rqco-01.jpg
UAV trinh sát RQ-7 Shadow
Chiếc RQ-7 Shadow là loại UAV được dùng chủ yếu với mục đích trinh sát và không mang vũ khí. Nó có chiều dài 3,6m, sải cánh 6m, có thể hoạt động liên tục trong ṿng 5 giờ và có tầm hoạt động 48 km.
Người phát ngôn của lục quân Mỹ cho biết việc điều khiển chiếc RQ-7 nói trên vẫn diễn ra b́nh thường, không gặp bất kỳ trở ngại ǵ cho đến khi nó đâm phải chiếc C-130.
Trong thập kỷ vừa qua, Quân đội Mỹ đă xây dựng một lực lượng UAV rất phong phú từ những chiếc UAV trinh sát tầm cao Global Hawks (>> chi tiết) cho đến UAV chiến đấu mang tên lửa chống tăng Predator (>> chi tiết)
Tuy nhiên, việc va chạm giữa UAV và các máy bay có người lái thông thường là cực kỳ hiếm gặp dù trên các UAV không có những thiết bị chuyên dụng để cảnh báo và tránh va chạm.
Theo thông tin từ Cơ quan quản lư hàng không liên bang (FAA), việc vận hành các UAV trên không phận dân sự đang rất bị hạn chế v́ hiện nay chưa có công nghệ nào cho phép các UAV có thể “nh́n” và tránh các máy bay khác.
Tuy nhiên, Quân đội Mỹ vẫn đang thương lượng với FAA để có thể đưa UAV vận hành ở không phận dân sự song song với việc phát triển thiết bị ngăn chặn va chạm cho UAV.
Tim Owings, chủ nhiệm chương tŕnh UAV cho lục quân Mỹ cho biết cơ qua này đang nghiên cứu khá nhiều công nghệ tránh va chạm hàng không cho UAV bao gồm cả công nghẹ dẫn đường bằng radar mặt đất hay gắn cảm biến tránh va chạm. Tag: Phương tiện không người lái
An Thái (theo Wall Street Journal)