johnnydan9
03-10-2013, 15:47
Xung quanh vụ tai nạn giao thông thảm khốc giữa hai xe khách xảy ra vào lúc 0h30 phút rạng sáng 8/3, khiến 11 người tử nạn; sau khi khám nghiệm hiện trường, cảnh sát phát hiện vết bùn mía do xe ben chở rơi văi xuống đường đang được “nghi vấn” là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn oan nghiệt trên.
Hiện để xác định vụ tai nạn giữa hai xe khách có phải do vệt bùn mía rơi văi ra đường gây ra hay không, cảnh sát đang cho giám định hiện vật thu được tại hiện trường. Sau vụ tai nạn cơ quan điều tra cũng đă tạm giữ tài xế xe ben chở bùn mía của Nhà máy đường Cam Ranh, sát nơi xảy ra tai nạn để điều tra về nguyên nhân liên quan.
Tuy nhiên, làm việc với cảnh sát, tài xế xe ben thừa nhận, trước thời điểm hai xe khách đâm nhau, người này có chở chất thải bùn mía từ Nhà máy đường Cam Ranh đến Công ty TNHH Sông Lam (trụ sở ở huyện Cam Lâm, Khánh Ḥa) để làm phân vi sinh. Khi đi qua đoạn đường này, do sơ xuất nên làm chất thải bùn mía bị rơi văi xuống đường.
<table align="center" border="2" cellpadding="2" cellspacing="2" width="30%"><tbody><tr><td bgcolor="gainsboro" valign="top">http://images.vnmedia.vn/images_upload/2013/vnm_2013_2132911.jpg</td></tr><tr><td bgcolor="gainsboro" valign="top">Những vệt bùn dày đang được nghi là thủ phạm gây ra vụ tai nạn
</td></tr></tbody></table>Đặt giả thiết, trong trường hợp kết quả giám định kết luận vết bùn mía rơi văi trên đường là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn giao thông làm 11 người chết rạng sáng 8/3 th́ theo quy định của Nghị định 34 xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, tài xế xe ben cũng chỉ chịu mức phạt hành chính cho hành vi của ḿnh từ 5-10 triệu đồng.
Cụ thể, Điều 23, Nghị định 34 quy định về việc xử phạt người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy định về bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông quy định:
Phạt tiền từ 1-3 triệu đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Để dầu nhờn, hóa chất rơi văi xuống đường bộ; Chở hàng rời, vật liệu xây dựng dễ rơi văi mà không có mui, bạt che đậy hoặc có mui, bạt che đậy nhưng vẫn để rơi văi; chở hàng hoặc chất thải để nước chảy xuống mặt đường gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường; Lôi kéo đất, cát hoặc chất phế thải khác từ công tŕnh ra đường bộ gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Phạt tiền từ 5 – 10 triệu đồng đối với hành vi làm rơi, văi chất thải trong quá tŕnh thu gom, vận chuyển. Và phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi đổ rác, phế thải ra đường phố không đúng quy định.
Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm c̣n bị áp dụng các h́nh thức xử phạt bổ sung và các biện pháp khắc phục hậu quả: buộc phải khắc phục vi phạm, thu dọn vật liệu, rác, chất phế thải và khôi phục lại t́nh trạng ban đầu đă bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra; nếu gây ô nhiễm môi trường phải thực hiện các biện pháp khắc phục t́nh trạng ô nhiễm môi trường.. Trường hợp cố ư đổ rác, phế thải ra đường mới bị tước giấy phép lái xe 1 tháng.
Như vậy mức phạt này với tài xế xe ben là quá nhẹ. Đáng tiếc trong Dự thảo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt do Bộ Giao thông vừa hoàn thành thay thế cho các Nghị định: 34/2010/NĐ-CP ngày 2/4/2010, Nghị định số 71/2012/NĐ-CP ngày 19/9/2012, Nghị định số 44/2006/NĐ-CP ngày 25/4/2006 và Nghị định số 156/2007/NĐ-CP ngày 19/10/ 2007… đang được lấy ư kiến các bộ, ngành mức phạt cho các lỗi tương tự như trên vẫn được giữ nguyên.
Có t́m được nguyên nhân tài xế xe ben cũng vô căn?
Trao đổi với VnMedia sáng 10/3, luật sư Nguyễn Đăng Quang, Trưởng Văn pḥng Luật sư Đăng Quang (Hà Nội) cho biết, với lỗi vi phạm như trên, hiện nay các chương quy định về tội phạm giao thông đường bộ của Luật H́nh sự chưa phân tích về hành vi vô ư gây tai nạn giao thông mà chỉ có Điều 203, quy định về tội cản trở giao thông đường bộ như: đào khoan, đặt chướng ngại vật, dựng lều lán trên đường… và các hành vi khác cản trở giao thông đường bộ. Tuy nhiên, luật cũng quy định phải chứng minh được th́ mới vi phạm và bị phạt hành chính.
Theo ông Trưởng Văn pḥng Luật sư Đăng Quang, luật của ḿnh thường điều chỉnh sau hành vi, trong thực tế có rất nhiều trường hợp có thật, gây nguy hiểm nhưng trong luật chưa điều chỉnh cho nên có chứng minh được hành vi đó là nguy hiểm th́ cũng chỉ bị xử phạt hành chính.
"Luật h́nh sự quy định, chỉ những hành vi như: cố ư đổ vật liệu, phế thải ra đường gây tai nạn giao thông nghiêm trọng, hậu quả nghiêm trọng, nếu chứng minh được mới bị xử lư h́nh sự", Luật sư Quang cho biết.
Theo Luật sư Nguyễn Đăng Quang, trong thực tế, hiện nay có rất nhiều trường hợp, do lỗi vô ư nhưng gây hậu quả nghiêm trọng như trường hợp trên nhưng luật chưa quy định cho nên tài xế chị bị xử phạt hành chính. Tới đây, khi sửa đổi Luật H́nh sự cần bổ sung và nâng mức phạt với các hành vi "vô t́nh" gây ra nhưng gây hậu quả nghiêm trọng.
Xuân Tùng
Hiện để xác định vụ tai nạn giữa hai xe khách có phải do vệt bùn mía rơi văi ra đường gây ra hay không, cảnh sát đang cho giám định hiện vật thu được tại hiện trường. Sau vụ tai nạn cơ quan điều tra cũng đă tạm giữ tài xế xe ben chở bùn mía của Nhà máy đường Cam Ranh, sát nơi xảy ra tai nạn để điều tra về nguyên nhân liên quan.
Tuy nhiên, làm việc với cảnh sát, tài xế xe ben thừa nhận, trước thời điểm hai xe khách đâm nhau, người này có chở chất thải bùn mía từ Nhà máy đường Cam Ranh đến Công ty TNHH Sông Lam (trụ sở ở huyện Cam Lâm, Khánh Ḥa) để làm phân vi sinh. Khi đi qua đoạn đường này, do sơ xuất nên làm chất thải bùn mía bị rơi văi xuống đường.
<table align="center" border="2" cellpadding="2" cellspacing="2" width="30%"><tbody><tr><td bgcolor="gainsboro" valign="top">http://images.vnmedia.vn/images_upload/2013/vnm_2013_2132911.jpg</td></tr><tr><td bgcolor="gainsboro" valign="top">Những vệt bùn dày đang được nghi là thủ phạm gây ra vụ tai nạn
</td></tr></tbody></table>Đặt giả thiết, trong trường hợp kết quả giám định kết luận vết bùn mía rơi văi trên đường là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn giao thông làm 11 người chết rạng sáng 8/3 th́ theo quy định của Nghị định 34 xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, tài xế xe ben cũng chỉ chịu mức phạt hành chính cho hành vi của ḿnh từ 5-10 triệu đồng.
Cụ thể, Điều 23, Nghị định 34 quy định về việc xử phạt người điều khiển xe ô tô, máy kéo và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy định về bảo vệ môi trường khi tham gia giao thông quy định:
Phạt tiền từ 1-3 triệu đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây: Để dầu nhờn, hóa chất rơi văi xuống đường bộ; Chở hàng rời, vật liệu xây dựng dễ rơi văi mà không có mui, bạt che đậy hoặc có mui, bạt che đậy nhưng vẫn để rơi văi; chở hàng hoặc chất thải để nước chảy xuống mặt đường gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường; Lôi kéo đất, cát hoặc chất phế thải khác từ công tŕnh ra đường bộ gây mất an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
Phạt tiền từ 5 – 10 triệu đồng đối với hành vi làm rơi, văi chất thải trong quá tŕnh thu gom, vận chuyển. Và phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi đổ rác, phế thải ra đường phố không đúng quy định.
Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển phương tiện vi phạm c̣n bị áp dụng các h́nh thức xử phạt bổ sung và các biện pháp khắc phục hậu quả: buộc phải khắc phục vi phạm, thu dọn vật liệu, rác, chất phế thải và khôi phục lại t́nh trạng ban đầu đă bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra; nếu gây ô nhiễm môi trường phải thực hiện các biện pháp khắc phục t́nh trạng ô nhiễm môi trường.. Trường hợp cố ư đổ rác, phế thải ra đường mới bị tước giấy phép lái xe 1 tháng.
Như vậy mức phạt này với tài xế xe ben là quá nhẹ. Đáng tiếc trong Dự thảo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt do Bộ Giao thông vừa hoàn thành thay thế cho các Nghị định: 34/2010/NĐ-CP ngày 2/4/2010, Nghị định số 71/2012/NĐ-CP ngày 19/9/2012, Nghị định số 44/2006/NĐ-CP ngày 25/4/2006 và Nghị định số 156/2007/NĐ-CP ngày 19/10/ 2007… đang được lấy ư kiến các bộ, ngành mức phạt cho các lỗi tương tự như trên vẫn được giữ nguyên.
Có t́m được nguyên nhân tài xế xe ben cũng vô căn?
Trao đổi với VnMedia sáng 10/3, luật sư Nguyễn Đăng Quang, Trưởng Văn pḥng Luật sư Đăng Quang (Hà Nội) cho biết, với lỗi vi phạm như trên, hiện nay các chương quy định về tội phạm giao thông đường bộ của Luật H́nh sự chưa phân tích về hành vi vô ư gây tai nạn giao thông mà chỉ có Điều 203, quy định về tội cản trở giao thông đường bộ như: đào khoan, đặt chướng ngại vật, dựng lều lán trên đường… và các hành vi khác cản trở giao thông đường bộ. Tuy nhiên, luật cũng quy định phải chứng minh được th́ mới vi phạm và bị phạt hành chính.
Theo ông Trưởng Văn pḥng Luật sư Đăng Quang, luật của ḿnh thường điều chỉnh sau hành vi, trong thực tế có rất nhiều trường hợp có thật, gây nguy hiểm nhưng trong luật chưa điều chỉnh cho nên có chứng minh được hành vi đó là nguy hiểm th́ cũng chỉ bị xử phạt hành chính.
"Luật h́nh sự quy định, chỉ những hành vi như: cố ư đổ vật liệu, phế thải ra đường gây tai nạn giao thông nghiêm trọng, hậu quả nghiêm trọng, nếu chứng minh được mới bị xử lư h́nh sự", Luật sư Quang cho biết.
Theo Luật sư Nguyễn Đăng Quang, trong thực tế, hiện nay có rất nhiều trường hợp, do lỗi vô ư nhưng gây hậu quả nghiêm trọng như trường hợp trên nhưng luật chưa quy định cho nên tài xế chị bị xử phạt hành chính. Tới đây, khi sửa đổi Luật H́nh sự cần bổ sung và nâng mức phạt với các hành vi "vô t́nh" gây ra nhưng gây hậu quả nghiêm trọng.
Xuân Tùng