Romano
04-11-2013, 20:12
Với lốp xe th́ hiện tượng x́ hơi, chu kỳ thay lốp và khả năng thích nghi là những vấn đề được quan tâm nhất. Có loại lốp nào làm thỏa măn người tiêu dùng theo cả 3 tiêu chí trên?
Đối với những người thường xuyên trên đường th́ việc x́ hơi giữa đường, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao là một mối lo thường trực. Mặc dù các nhà sản xuất lốp đă đưa ra nhiều giải pháp để hạn chế mối lo như: lốp có khả năng tự vá, sử dụng keo tự vá để hạn chế mất áp suất đột ngột hay lốp có khả năng di chuyển khi đă mất áp suất (Flat Tyre). Tuy nhiên, với loại lốp không hơi th́ không những gạt bỏ hoàn toàn những lo lắng trên mà c̣n giúp nâng cao tuổi thọ, phù hợp với nhiều loại địa h́nh và giảm chi phí dành cho lốp xe.
<table class="image centerjustifyfull" style="text-align: justify;" align="center" width="460"> <tbody><tr> <td>http://media.tinmoi.vn//2013/04/11/Lop-khong-hoi-Giai-phap-cho-moi-giai-phap2.jpg</td> </tr> <tr> <td class="image_desc" style="text-align: center;">Lốp không hơi "Tweel" của Michelin</td> </tr> </tbody></table> Thực ra lốp không hơi cũng đă được biết đến từ vài năm trước đây. Nhà sản xuất đầu tiên quan tâm đến công nghệ này là “gă” khổng lồ Michelin với sản phẩm “Tweel” được ra mắt vào năm 2005, tiêp sau đó là Bridgestone cách đây khoảng 1 năm. Tuy nhiên, cả 2 nhà sản xuất này mới chỉ để “lốp không hơi” ở dạng nghiên cứu chứ chưa có kế hoạch đưa sản phẩm này ra thị trường.
Tuy nhiên, không chậm trễ như 2 gă khổng lồ trên, Polaris - Công ty chuyên sản xuất lốp cho các xe địa h́nh (off-road) và trang bị cho xe quân đội đă có kế hoạch đưa sản phẩm lốp không hơi này ra thị trường vào năm 2014.
Vậy điều ǵ làm cho lốp mặc dù không hơi vẫn có thể vận hành b́nh thường?
Về mặt cấu trúc, lốp được làm từ loại nhựa đặc biệt của Polaris và có cấu trúc dạng mạng nhện hở thay thế cho kết cấu kín như kiểu lốp truyền thống. Điều này sẽ giúp nâng cao độ cứng vững, khả năng chịu tải, thoát nước nhanh, đặc biệt giúp lốp có thể biến dạng linh hoạt theo điều kiện mặt đường mà không vẫn đảm bảo trọng lượng nhẹ cho lốp.
<table class="image centerjustifyfull" style="text-align: justify;" align="center" width="460"> <tbody><tr> <td> http://media.tinmoi.vn//2013/04/11/Lop-khong-hoi-Giai-phap-cho-moi-giai-phap3.jpg
Cấu trúc mạng nhện giúp tăng độ cứng vững và cơ động cho lốp
</td> </tr> <tr> </tr> </tbody></table> Phía bên ngoài của lốp vẫn sử dụng cao su. Tuy nhiên không như lốp thông thường, lớp cao su này chỉ bao ở phần bên ngoài của lốp. Lớp hoa lốp này giúp xe vẫn giữ được sự êm dịu, giảm tiếng ồn khi di chuyển, đồng thời giảm được chi phí khi thay mới (chỉ phải thay lớp cao su bên ngoài thay v́ phải thay cả lốp).
<table class="image centerjustifyfull" style="text-align: justify;" align="center" width="460"> <tbody><tr> <td>http://media.tinmoi.vn//2013/04/11/images867958_b2.jpg</td> </tr> <tr> <td class="image_desc" style="text-align: center;">Lốp không săm có thể thích nghi được với mọi loại địa h́nh</td> </tr> </tbody></table> Mặc dù nhà sản xuất có kế hoạc ra mắt sản phẩm này ngay trong năm 2014 nhưng giá của sản phẩm th́ nhà sản xuất vẫn chưa công bố. Đây thực sự là sản phẩm đáng chờ đợi đối với những người yêu thích khám phá v́ tính đa năng, độ bền và khả năng đáp ứng với mọi loại địa h́nh.
tM
Đối với những người thường xuyên trên đường th́ việc x́ hơi giữa đường, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao là một mối lo thường trực. Mặc dù các nhà sản xuất lốp đă đưa ra nhiều giải pháp để hạn chế mối lo như: lốp có khả năng tự vá, sử dụng keo tự vá để hạn chế mất áp suất đột ngột hay lốp có khả năng di chuyển khi đă mất áp suất (Flat Tyre). Tuy nhiên, với loại lốp không hơi th́ không những gạt bỏ hoàn toàn những lo lắng trên mà c̣n giúp nâng cao tuổi thọ, phù hợp với nhiều loại địa h́nh và giảm chi phí dành cho lốp xe.
<table class="image centerjustifyfull" style="text-align: justify;" align="center" width="460"> <tbody><tr> <td>http://media.tinmoi.vn//2013/04/11/Lop-khong-hoi-Giai-phap-cho-moi-giai-phap2.jpg</td> </tr> <tr> <td class="image_desc" style="text-align: center;">Lốp không hơi "Tweel" của Michelin</td> </tr> </tbody></table> Thực ra lốp không hơi cũng đă được biết đến từ vài năm trước đây. Nhà sản xuất đầu tiên quan tâm đến công nghệ này là “gă” khổng lồ Michelin với sản phẩm “Tweel” được ra mắt vào năm 2005, tiêp sau đó là Bridgestone cách đây khoảng 1 năm. Tuy nhiên, cả 2 nhà sản xuất này mới chỉ để “lốp không hơi” ở dạng nghiên cứu chứ chưa có kế hoạch đưa sản phẩm này ra thị trường.
Tuy nhiên, không chậm trễ như 2 gă khổng lồ trên, Polaris - Công ty chuyên sản xuất lốp cho các xe địa h́nh (off-road) và trang bị cho xe quân đội đă có kế hoạch đưa sản phẩm lốp không hơi này ra thị trường vào năm 2014.
Vậy điều ǵ làm cho lốp mặc dù không hơi vẫn có thể vận hành b́nh thường?
Về mặt cấu trúc, lốp được làm từ loại nhựa đặc biệt của Polaris và có cấu trúc dạng mạng nhện hở thay thế cho kết cấu kín như kiểu lốp truyền thống. Điều này sẽ giúp nâng cao độ cứng vững, khả năng chịu tải, thoát nước nhanh, đặc biệt giúp lốp có thể biến dạng linh hoạt theo điều kiện mặt đường mà không vẫn đảm bảo trọng lượng nhẹ cho lốp.
<table class="image centerjustifyfull" style="text-align: justify;" align="center" width="460"> <tbody><tr> <td> http://media.tinmoi.vn//2013/04/11/Lop-khong-hoi-Giai-phap-cho-moi-giai-phap3.jpg
Cấu trúc mạng nhện giúp tăng độ cứng vững và cơ động cho lốp
</td> </tr> <tr> </tr> </tbody></table> Phía bên ngoài của lốp vẫn sử dụng cao su. Tuy nhiên không như lốp thông thường, lớp cao su này chỉ bao ở phần bên ngoài của lốp. Lớp hoa lốp này giúp xe vẫn giữ được sự êm dịu, giảm tiếng ồn khi di chuyển, đồng thời giảm được chi phí khi thay mới (chỉ phải thay lớp cao su bên ngoài thay v́ phải thay cả lốp).
<table class="image centerjustifyfull" style="text-align: justify;" align="center" width="460"> <tbody><tr> <td>http://media.tinmoi.vn//2013/04/11/images867958_b2.jpg</td> </tr> <tr> <td class="image_desc" style="text-align: center;">Lốp không săm có thể thích nghi được với mọi loại địa h́nh</td> </tr> </tbody></table> Mặc dù nhà sản xuất có kế hoạc ra mắt sản phẩm này ngay trong năm 2014 nhưng giá của sản phẩm th́ nhà sản xuất vẫn chưa công bố. Đây thực sự là sản phẩm đáng chờ đợi đối với những người yêu thích khám phá v́ tính đa năng, độ bền và khả năng đáp ứng với mọi loại địa h́nh.
tM