Romano
12-15-2014, 10:59
Mặc dù giá xăng giảm, tuy nhiên các hăng hàng không vẫn chưa có bất kỳ sự điều chỉnh nào về giá vé.Liên quan đến vấn đề này, đại diện Hăng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) chia sẻ trên Vietnamnet, chi phí nhiên liệu hiện chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng chi phí khai thác của các hăng hàng không (khoảng 37-38%) nên giá dầu giảm sẽ tạo cơ hội tốt cho các hăng trong việc nâng cao hiệu quả Kinh doanh.
Tuy nhiên, việc giá xăng tăng hay giảm đều được tính vào chi phí hoạt động sản xuất kinh doanh của mỗi hăng và được xem xét trong cả năm hoạt động. Khi Giá xăng dầu giảm, hàng không cũng điều chỉnh phụ thu xăng dầu cho phù hợp, song, việc điều chỉnh sẽ căn cứ vào các yếu tố: xu hướng giảm là dài hạn hay tạm thời, giá dầu thô vào thời điểm hăng đặt mua (thông thường là trước đó nhiều tháng) và tương quan chung so với các hăng hàng không khác trên Thị trường.
Theo một đại diện truyền thông của hàng không giá rẻJestar Pacific, phân tích, giá xăng dầu giảm đúng là cơ hội tốt các hăng tiết kiệm chi phí và có thể tăng lợi nhuận. “Đây là cơ hội để giảm giá vé nhưng không có nghĩa sẽ tác động ngay đến sản phẩm bán ra, bởi khi giá xăng tăng cả thời gian dài th́ các hăng cũng không thể quyết định điều chỉnh tăng giá vé ngay được”.
Ngoài ra, thay v́ một mức giá cố định như trước, hiện các hăng hàng không liên tục tung ra các chương tŕnh khuyến mại, giá vé linh hoạt, giảm giá quanh năm với các mức rất rẻ từ 0 đồng, 9.000 đồng... th́ khó có chuyện giá có thể giảm nữa.
Theo đại diện hăng VietJet Air phản ánh, chi phí mặt đất như thuê quầy check-in, phí cất hạ cánh, thuê xe thang...vẫn đắt đỏ, v́ thế, gần như không có chuyện giảm giá vé máy bay nhờ xăng dầu giảm giá.
tm
Tuy nhiên, việc giá xăng tăng hay giảm đều được tính vào chi phí hoạt động sản xuất kinh doanh của mỗi hăng và được xem xét trong cả năm hoạt động. Khi Giá xăng dầu giảm, hàng không cũng điều chỉnh phụ thu xăng dầu cho phù hợp, song, việc điều chỉnh sẽ căn cứ vào các yếu tố: xu hướng giảm là dài hạn hay tạm thời, giá dầu thô vào thời điểm hăng đặt mua (thông thường là trước đó nhiều tháng) và tương quan chung so với các hăng hàng không khác trên Thị trường.
Theo một đại diện truyền thông của hàng không giá rẻJestar Pacific, phân tích, giá xăng dầu giảm đúng là cơ hội tốt các hăng tiết kiệm chi phí và có thể tăng lợi nhuận. “Đây là cơ hội để giảm giá vé nhưng không có nghĩa sẽ tác động ngay đến sản phẩm bán ra, bởi khi giá xăng tăng cả thời gian dài th́ các hăng cũng không thể quyết định điều chỉnh tăng giá vé ngay được”.
Ngoài ra, thay v́ một mức giá cố định như trước, hiện các hăng hàng không liên tục tung ra các chương tŕnh khuyến mại, giá vé linh hoạt, giảm giá quanh năm với các mức rất rẻ từ 0 đồng, 9.000 đồng... th́ khó có chuyện giá có thể giảm nữa.
Theo đại diện hăng VietJet Air phản ánh, chi phí mặt đất như thuê quầy check-in, phí cất hạ cánh, thuê xe thang...vẫn đắt đỏ, v́ thế, gần như không có chuyện giảm giá vé máy bay nhờ xăng dầu giảm giá.
tm