Romano
03-26-2015, 21:30
Dũng Taylor vừa viết thêm về vụ máy bay vừa rớt. Anh giường như rất hiểu cho những người xấu số đă ngồi trên chuyến bay này. Cùng vietbf.com khám phá anh viết ǵ nhé.
Cơ phó có hành động thủ tiêu phi cơ.
Trưởng công tố viên tại Marseille, Pháp ông Brice Robin khẳng định cơ phó đă khóa cửa buồng lái sau khi cơ trưởng rời buồng lái đi pḥng vệ sinh. Ghi âm từ buồng lái cho thấy cơ phó không bất tỉnh và vẫn nghe tiếng thở cho đến lúc cuối cùng của chuyến bay. Tiếng gào thét của hành khách được nghe rơ trong đoạn ghi âm vào những giờ phút rùn rợn cuối cùng khi họ cảm nhận được điều đang xảy ra. Cái chết đến chớp nhoáng khi phi cơ đâm thẳng vào sườn núi ở tốc độ 350 miles/giờ(560 cây).
Mẩu đối thoại giữa cơ trưởng và cơ phó từ lúc cất cánh cho đến lúc cơ trưởng rời buồng lái rất b́nh thường, lịch thiệp và nghiêm túc. Măi cho đến lúc cơ trưởng chuẩn bị thủ tục hành tŕnh cho phi cơ hạ cánh xuống thành phố Dusseldorf th́ những câu trả lời của cơ phó có vẻ "ngắn gọn". Tiếng đập cửa buồng lái cửa cơ trưởng được nghe rất rơ khi ông dự đoán chuyện ǵ đang xảy ra nhưng cơ phó vẫn làm lơ không những với lời kêu gào của cơ trưởng mà luôn cả với nhân viên điều khiển bay từ đất liền. Ông Robin nói: Hành động của cơ phó không phải của kẻ khủng bố, nhưng thể hiện cơ phó có khả năng thủ tiêu phi cơ.
Tổng giám đốc điều hăng hàng không Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings nói: Người cơ phó Andreas Lubitz, 28 tuổi, công dân Đức đă có hơn 630 giờ kinh nghiệm bay và đă làm việc cho Germanwings ngay sau khi tốt nghiệp huấn luyện. Kết quả kiểm tra tâm lư của cơ phó không thể hiện bất cứ một điều ǵ bất thường. Ông nói tiếp: hành động của cơ phó không đơn thuần là một hành động tự sát khi mang theo 149 mạng sống vô tội khác.
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/78.jpg
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/79.jpg
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/80.jpg
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/81.jpg
Cơ phó có hành động thủ tiêu phi cơ.
Trưởng công tố viên tại Marseille, Pháp ông Brice Robin khẳng định cơ phó đă khóa cửa buồng lái sau khi cơ trưởng rời buồng lái đi pḥng vệ sinh. Ghi âm từ buồng lái cho thấy cơ phó không bất tỉnh và vẫn nghe tiếng thở cho đến lúc cuối cùng của chuyến bay. Tiếng gào thét của hành khách được nghe rơ trong đoạn ghi âm vào những giờ phút rùn rợn cuối cùng khi họ cảm nhận được điều đang xảy ra. Cái chết đến chớp nhoáng khi phi cơ đâm thẳng vào sườn núi ở tốc độ 350 miles/giờ(560 cây).
Mẩu đối thoại giữa cơ trưởng và cơ phó từ lúc cất cánh cho đến lúc cơ trưởng rời buồng lái rất b́nh thường, lịch thiệp và nghiêm túc. Măi cho đến lúc cơ trưởng chuẩn bị thủ tục hành tŕnh cho phi cơ hạ cánh xuống thành phố Dusseldorf th́ những câu trả lời của cơ phó có vẻ "ngắn gọn". Tiếng đập cửa buồng lái cửa cơ trưởng được nghe rất rơ khi ông dự đoán chuyện ǵ đang xảy ra nhưng cơ phó vẫn làm lơ không những với lời kêu gào của cơ trưởng mà luôn cả với nhân viên điều khiển bay từ đất liền. Ông Robin nói: Hành động của cơ phó không phải của kẻ khủng bố, nhưng thể hiện cơ phó có khả năng thủ tiêu phi cơ.
Tổng giám đốc điều hăng hàng không Lufthansa, công ty mẹ của Germanwings nói: Người cơ phó Andreas Lubitz, 28 tuổi, công dân Đức đă có hơn 630 giờ kinh nghiệm bay và đă làm việc cho Germanwings ngay sau khi tốt nghiệp huấn luyện. Kết quả kiểm tra tâm lư của cơ phó không thể hiện bất cứ một điều ǵ bất thường. Ông nói tiếp: hành động của cơ phó không đơn thuần là một hành động tự sát khi mang theo 149 mạng sống vô tội khác.
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/78.jpg
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/79.jpg
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/80.jpg
http://intermati.com/hanna/2015/03m/26d/81.jpg