miro1510
06-16-2015, 13:56
Chiều nay, cục Hàng Không Việt Nam đă xác nhận thông tin Sân bay Tân Sơn Nhất đă bị gián đoạn bay trong 18 phút do hiện tượng can nhiễu trên tần số điều hành bay tại khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Khi có hiện tượng can nhiễu trên tần số điều hành bay xảy ra, ngay lập tức cơ sở điều hành bay đă thực hiện phương án dự pḥng (cụ thể là sử dụng các tần số dự bị theo đúng quy tŕnh), bảo đảm điều hành bay an toàn tuyệt đối.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=776784&stc=1&d=1434462986
Trong khoảng thời gian nêu trên, có sáu chuyến bay chờ và một chuyến chuyển hướng tới sân bay dự bị. Từ thời điểm 08h05 phút giờ Việt Nam, cơ sở điều hành bay đă điều hành b́nh thường trên tần số chính tại khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Hiện nay, các cơ quan chức năng của ngành Hàng không đang phối hợp với Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ Thông tin truyền thông) để t́m hiểu nguyên nhân sự việc.
Thông tin với Pháp Luật TP.HCM, một nguồn từ sân bay Tân Sơn Nhất xác nhận sáng cùng ngày, hiện tượng nhiễu sóng đă xảy ra tại vùng điều hành bay của Trung tâm kiếm soát Tiếp cận Tân Sơn Nhất khiến hoạt động bay bị gián đoạn trong ṿng 18 phút.
Hiện tượng nhiễu sóng ở đài không lưu Tân Sơn Nhất bắt đầu từ lúc 7 giờ 47 phút sáng 16-6, khiến cho phi công và các kiểm soát viên không lưu không thiết lập được liên lạc với nhau.
Một số chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường lăn hoặc đă ở vị trí đầu đường băng không nhận được lệnh cất cánh. Trong khi đó, một số chuyến bay khác đến Tân Sơn Nhất cũng không thiết lập được liên lạc, phải bay chờ.
Trong thời điểm xảy ra nhiễu sóng, Đài chỉ huy đă có biện pháp ứng phó, lập tức chuyển sang sử dụng sóng dự bị để thực hiện điều hành bay. Tuy nhiên, sự cố này vẫn làm suy giảm năng lực điều hành của Đài chỉ huy, gây ảnh hưởng đến hoạt động bay của các hăng hàng không. Nhiều chuyến bay trong sáng nay đă bị chậm giờ.
VietBF © Sưu tầm
Khi có hiện tượng can nhiễu trên tần số điều hành bay xảy ra, ngay lập tức cơ sở điều hành bay đă thực hiện phương án dự pḥng (cụ thể là sử dụng các tần số dự bị theo đúng quy tŕnh), bảo đảm điều hành bay an toàn tuyệt đối.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=776784&stc=1&d=1434462986
Trong khoảng thời gian nêu trên, có sáu chuyến bay chờ và một chuyến chuyển hướng tới sân bay dự bị. Từ thời điểm 08h05 phút giờ Việt Nam, cơ sở điều hành bay đă điều hành b́nh thường trên tần số chính tại khu vực sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Hiện nay, các cơ quan chức năng của ngành Hàng không đang phối hợp với Cục Tần số vô tuyến điện (Bộ Thông tin truyền thông) để t́m hiểu nguyên nhân sự việc.
Thông tin với Pháp Luật TP.HCM, một nguồn từ sân bay Tân Sơn Nhất xác nhận sáng cùng ngày, hiện tượng nhiễu sóng đă xảy ra tại vùng điều hành bay của Trung tâm kiếm soát Tiếp cận Tân Sơn Nhất khiến hoạt động bay bị gián đoạn trong ṿng 18 phút.
Hiện tượng nhiễu sóng ở đài không lưu Tân Sơn Nhất bắt đầu từ lúc 7 giờ 47 phút sáng 16-6, khiến cho phi công và các kiểm soát viên không lưu không thiết lập được liên lạc với nhau.
Một số chuyến bay xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường lăn hoặc đă ở vị trí đầu đường băng không nhận được lệnh cất cánh. Trong khi đó, một số chuyến bay khác đến Tân Sơn Nhất cũng không thiết lập được liên lạc, phải bay chờ.
Trong thời điểm xảy ra nhiễu sóng, Đài chỉ huy đă có biện pháp ứng phó, lập tức chuyển sang sử dụng sóng dự bị để thực hiện điều hành bay. Tuy nhiên, sự cố này vẫn làm suy giảm năng lực điều hành của Đài chỉ huy, gây ảnh hưởng đến hoạt động bay của các hăng hàng không. Nhiều chuyến bay trong sáng nay đă bị chậm giờ.
VietBF © Sưu tầm