TinNhanh247
11-04-2015, 03:21
Tai nạn máy bay Nga hôm vừa rồi đă khiến cả thế giới bàng hoàng. Nhiều giả thiết được đặt ra cho tai nạn kinh hoàng này. Mới gần đây, nhiều ư kiến cho rằng Mỹ đă dùng tên lửa để bắn hạ máy bay của Nga…
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=825393&stc=1&d=1446607303
Các chuyên gia Nga xét nghiệm các mănh vỡ máy bay Metrojet
Kênh truyền h́nh Press TV của Iran ngày 3/11 dẫn phát biểu của James Henry Fetzer, một học giả đồng thời cũng là nhà nghiên cứu người Mỹ, cho rằng có rất nhiều khả năng là Mỹ đă bắn một quả tên lửa không đối không từ một trong những máy bay không người lái tối tân mới của nước này nhằm bắn rơi chiếc máy bay chở khách của Nga tại Ai Cập hôm 31/10 khiến 224 người tử vong.
Trả lời phỏng vấn Press TV qua thư điện tử, ông Fetzer nói: “Các nguồn tin có quan hệ với Cơ quan T́nh báo Trung ương Mỹ (CIA) cho biết rằng Washington mới đây đă bán các tàu cho Ai Cập để đổi lấy một căn cứ máy bay không người lái và tiền”.
Dữ liệu mới này củng cố khả năng Mỹ phải chịu trách nhiệm về việc dùng tên lửa không đối không bắn đi từ một trong những chiếc máy bay không người lái mới hoặc thậm chí gây ra một vụ va chạm trên không.
Ông Fetzer cũng đề cập đến khả năng CIA đă cung cấp các tên lửa chống máy bay cho IS.
Cũng trong ngày hôm qua, kênh NBC News dẫn lời một quan chức cấp cao Mỹ cho biết vệ tinh hồng ngoại của nước này đă phát hiện luồng ánh sáng lạ vào đúng thời điểm chiếc máy bay Nga gặp nạn và cũng ở gần vị trí đó trên bán đảo Sinai, Ai Cập.
Các giới chức Nga hiện quyết tâm dùng mọi nỗ lực để xác định nguyên nhân gây ra tai nạn rơi máy bay ở Ai Cập. Tổng thống Nga Vladimir Putin hứa sẽ điều tra thấu đáo tai nạn máy bay của hăng Metrojet.
Vào ngày 21/12/1988, chiếc Boeing 747 của công ty hàng không Mỹ Pan Am, nay đă ngưng hoạt động, bị tan vỡ trên bầu trời thành phố Lockerbie, Scotland-Anh, chỉ vài phút sau khi cất cánh, giống như trường hợp chiến Airbus A 321 của hăng hàng không Nga MetroJet vừa qua. Các nhà điều tra Mỹ chỉ mất có bốn ngày để kết luận máy bay bị đặt bom nhưng phải mất thêm ba năm mới nhận dạng được thủ phạm là mật vụ Libya.
Ban lănh đạo MetroJet, công ty khai thác chiếc Airbus lâm nạn trên bầu trời Ai Cập khẳng định, nhưng không giải thích rơ, máy bay của họ bị “một yếu tố bên ngoài” làm tan vỡ trên không.
Tại hiện trường, công việc điều tra là t́m xác nạn nhân và mảnh vụn máy bay được mở rộng ra 40km vuông thay v́ 20 như lúc ban đầu. Rơ ràng là máy bay bị vỡ tan theo như kết luận đầu tiên của chuyên gia Nga hôm 1/11/2015. Nếu máy bay c̣n tốt, phi công kinh nghiệm không phạm sai lầm th́ v́ sao không điều khiển được máy bay, không liên lạc với đài kiểm soát không lưu?
Theo AFP, trong t́nh thế này, mọi cặp mắt đều nh́n về nhánh thánh chiến IS tại Ai Cập. Vài giờ sau vụ rớt máy bay Nga, phe này lên tiếng nhận thành tích trả thù Nga oanh kích vào Syria.
Tuy nhiên, Cơ quan liên bang Nga đặc trách hàng không dân dụng Rosaviatsia cho rằng MetroJet kết luận quá sớm. Cần phải có nhiều thời gian xem xét hai hộp đen và mảnh vỡ của máy bay.
Chính quyền Nga cũng như Mỹ đều tuyên bố không biết tổ chức IS có can dự thật hay không. Theo thẩm định của Giám đốc t́nh báo Mỹ DNI, James Clapper, th́ rất ít khả năng chi nhánh IS ở Ai Cập có vũ khí pḥng không bắn hạ một máy bay dân sự nhưng ông « không thể loại trừ giả thuyết này.
Theo AFP, điều chắc chắn là máy bay vỡ thành nhiều mảnh trên không, khác với các tai nạn ngẫu nhiên hay do cố ư gây tai nạn tự sát.
Các chuyên gia được AFP đặt câu hỏi đều cho rằng tổ chức Nhà nước Hồi giáo không có vũ khí đủ sức bắn hạ máy bay ở độ cao 9. 000m. Tuy nhiên, không loại trừ trường hợp máy bay bị gài bom từ phi trường Charm el-Cheikh nơi mà khủng bố có thể xâm nhập được. Hoặc là máy bay bị trúng tên lửa địa đối không loại cầm tay khi hạ thấp xuống v́ một lư do nào đó chưa rơ.
Cũng theo các chuyên gia, chiếc Airbus của MetroJet có thể bị chấn động mạnh và bất ngờ đến mức độ phi công không thể điều khiển được. Nhưng sức mạnh nào có thể làm máy bay tan vỡ? Trục trặc kỷ thuật ? Có thể nhưng cực kỳ hiếm. Cuối cùng chỉ c̣n giả thuyết bị gài bom với sự trợ giúp của một nhân viên ở sân bay.
Cơ hội chấm dứt cuộc khủng hoảng Syria
Ngày 2/11, Đặc phái viên Liên hợp quốc Staffan de Mistura đă hối thúc các bên đối địch tại Syria tiến tới một thỏa thuận ngừng bắn mới, xây dựng niềm tin vào các nỗ lực ngoại giao, mở ra cơ hội chấm dứt cuộc chiến kéo dài hơn 4 năm qua tại quốc gia Trung Đông này.
Phát biểu trước khi kết thúc chuyến thăm thủ đô Damascus của Syria, ông de Mistura khẳng định việc các phe đối địch tại Syria đạt thỏa thuận ngừng bắn sẽ thúc đẩy các cuộc đàm phán chính trị tạo ra tác động tích cực đối với t́nh h́nh tại Syria.
Đặc phái viên Liên hợp quốc nhấn mạnh: "Ngừng bắn và giảm bạo lực là những ǵ chúng ta cần có trên thực địa. Điều này sẽ tạo sự khác biệt lớn, qua đó người dân Syria sẽ cảm nhận được rằng các cuộc đàm phán ở Vienna đang mang lại hiệu quả".
Trước đó, ngày 1/11, ông de Mistura đă gặp Ngoại trưởng Syria để thảo luận các vấn đề liên quan đến hội nghị quốc tế mở rộng về cuộc chiến ở Syria, cũng như trao cho Ngoại trưởng nước chủ nhà "bản báo cáo chi tiết" cuộc đàm phán giữa các cường quốc toàn cầu cũng như Liên hợp quốc và EU diễn ra hôm 30/10 tại thủ đô Vienna của Áo.
Các đại diện của Liên hợp quốc và EU cùng với các nhà ngoại giao hàng đầu đến từ 17 quốc gia đă tham gia cuộc đàm phán mở rộng nói trên nhằm thu hẹp những bất đồng và chia rẽ về cuộc chiến tại Syria.
Các nước tham dự hội nghị Vienna đă kêu gọi một lệnh ngừng bắn tại Syria, đồng thời nhất trí đề nghị Liên hợp quốc làm trung gian cho một thỏa thuận ḥa b́nh giữa chính quyền và phe đối lập để dọn đường cho một hiến pháp mới và các bầu cử có sự giám sát của LHQ.
VietBF©Sưu Tầm
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=825393&stc=1&d=1446607303
Các chuyên gia Nga xét nghiệm các mănh vỡ máy bay Metrojet
Kênh truyền h́nh Press TV của Iran ngày 3/11 dẫn phát biểu của James Henry Fetzer, một học giả đồng thời cũng là nhà nghiên cứu người Mỹ, cho rằng có rất nhiều khả năng là Mỹ đă bắn một quả tên lửa không đối không từ một trong những máy bay không người lái tối tân mới của nước này nhằm bắn rơi chiếc máy bay chở khách của Nga tại Ai Cập hôm 31/10 khiến 224 người tử vong.
Trả lời phỏng vấn Press TV qua thư điện tử, ông Fetzer nói: “Các nguồn tin có quan hệ với Cơ quan T́nh báo Trung ương Mỹ (CIA) cho biết rằng Washington mới đây đă bán các tàu cho Ai Cập để đổi lấy một căn cứ máy bay không người lái và tiền”.
Dữ liệu mới này củng cố khả năng Mỹ phải chịu trách nhiệm về việc dùng tên lửa không đối không bắn đi từ một trong những chiếc máy bay không người lái mới hoặc thậm chí gây ra một vụ va chạm trên không.
Ông Fetzer cũng đề cập đến khả năng CIA đă cung cấp các tên lửa chống máy bay cho IS.
Cũng trong ngày hôm qua, kênh NBC News dẫn lời một quan chức cấp cao Mỹ cho biết vệ tinh hồng ngoại của nước này đă phát hiện luồng ánh sáng lạ vào đúng thời điểm chiếc máy bay Nga gặp nạn và cũng ở gần vị trí đó trên bán đảo Sinai, Ai Cập.
Các giới chức Nga hiện quyết tâm dùng mọi nỗ lực để xác định nguyên nhân gây ra tai nạn rơi máy bay ở Ai Cập. Tổng thống Nga Vladimir Putin hứa sẽ điều tra thấu đáo tai nạn máy bay của hăng Metrojet.
Vào ngày 21/12/1988, chiếc Boeing 747 của công ty hàng không Mỹ Pan Am, nay đă ngưng hoạt động, bị tan vỡ trên bầu trời thành phố Lockerbie, Scotland-Anh, chỉ vài phút sau khi cất cánh, giống như trường hợp chiến Airbus A 321 của hăng hàng không Nga MetroJet vừa qua. Các nhà điều tra Mỹ chỉ mất có bốn ngày để kết luận máy bay bị đặt bom nhưng phải mất thêm ba năm mới nhận dạng được thủ phạm là mật vụ Libya.
Ban lănh đạo MetroJet, công ty khai thác chiếc Airbus lâm nạn trên bầu trời Ai Cập khẳng định, nhưng không giải thích rơ, máy bay của họ bị “một yếu tố bên ngoài” làm tan vỡ trên không.
Tại hiện trường, công việc điều tra là t́m xác nạn nhân và mảnh vụn máy bay được mở rộng ra 40km vuông thay v́ 20 như lúc ban đầu. Rơ ràng là máy bay bị vỡ tan theo như kết luận đầu tiên của chuyên gia Nga hôm 1/11/2015. Nếu máy bay c̣n tốt, phi công kinh nghiệm không phạm sai lầm th́ v́ sao không điều khiển được máy bay, không liên lạc với đài kiểm soát không lưu?
Theo AFP, trong t́nh thế này, mọi cặp mắt đều nh́n về nhánh thánh chiến IS tại Ai Cập. Vài giờ sau vụ rớt máy bay Nga, phe này lên tiếng nhận thành tích trả thù Nga oanh kích vào Syria.
Tuy nhiên, Cơ quan liên bang Nga đặc trách hàng không dân dụng Rosaviatsia cho rằng MetroJet kết luận quá sớm. Cần phải có nhiều thời gian xem xét hai hộp đen và mảnh vỡ của máy bay.
Chính quyền Nga cũng như Mỹ đều tuyên bố không biết tổ chức IS có can dự thật hay không. Theo thẩm định của Giám đốc t́nh báo Mỹ DNI, James Clapper, th́ rất ít khả năng chi nhánh IS ở Ai Cập có vũ khí pḥng không bắn hạ một máy bay dân sự nhưng ông « không thể loại trừ giả thuyết này.
Theo AFP, điều chắc chắn là máy bay vỡ thành nhiều mảnh trên không, khác với các tai nạn ngẫu nhiên hay do cố ư gây tai nạn tự sát.
Các chuyên gia được AFP đặt câu hỏi đều cho rằng tổ chức Nhà nước Hồi giáo không có vũ khí đủ sức bắn hạ máy bay ở độ cao 9. 000m. Tuy nhiên, không loại trừ trường hợp máy bay bị gài bom từ phi trường Charm el-Cheikh nơi mà khủng bố có thể xâm nhập được. Hoặc là máy bay bị trúng tên lửa địa đối không loại cầm tay khi hạ thấp xuống v́ một lư do nào đó chưa rơ.
Cũng theo các chuyên gia, chiếc Airbus của MetroJet có thể bị chấn động mạnh và bất ngờ đến mức độ phi công không thể điều khiển được. Nhưng sức mạnh nào có thể làm máy bay tan vỡ? Trục trặc kỷ thuật ? Có thể nhưng cực kỳ hiếm. Cuối cùng chỉ c̣n giả thuyết bị gài bom với sự trợ giúp của một nhân viên ở sân bay.
Cơ hội chấm dứt cuộc khủng hoảng Syria
Ngày 2/11, Đặc phái viên Liên hợp quốc Staffan de Mistura đă hối thúc các bên đối địch tại Syria tiến tới một thỏa thuận ngừng bắn mới, xây dựng niềm tin vào các nỗ lực ngoại giao, mở ra cơ hội chấm dứt cuộc chiến kéo dài hơn 4 năm qua tại quốc gia Trung Đông này.
Phát biểu trước khi kết thúc chuyến thăm thủ đô Damascus của Syria, ông de Mistura khẳng định việc các phe đối địch tại Syria đạt thỏa thuận ngừng bắn sẽ thúc đẩy các cuộc đàm phán chính trị tạo ra tác động tích cực đối với t́nh h́nh tại Syria.
Đặc phái viên Liên hợp quốc nhấn mạnh: "Ngừng bắn và giảm bạo lực là những ǵ chúng ta cần có trên thực địa. Điều này sẽ tạo sự khác biệt lớn, qua đó người dân Syria sẽ cảm nhận được rằng các cuộc đàm phán ở Vienna đang mang lại hiệu quả".
Trước đó, ngày 1/11, ông de Mistura đă gặp Ngoại trưởng Syria để thảo luận các vấn đề liên quan đến hội nghị quốc tế mở rộng về cuộc chiến ở Syria, cũng như trao cho Ngoại trưởng nước chủ nhà "bản báo cáo chi tiết" cuộc đàm phán giữa các cường quốc toàn cầu cũng như Liên hợp quốc và EU diễn ra hôm 30/10 tại thủ đô Vienna của Áo.
Các đại diện của Liên hợp quốc và EU cùng với các nhà ngoại giao hàng đầu đến từ 17 quốc gia đă tham gia cuộc đàm phán mở rộng nói trên nhằm thu hẹp những bất đồng và chia rẽ về cuộc chiến tại Syria.
Các nước tham dự hội nghị Vienna đă kêu gọi một lệnh ngừng bắn tại Syria, đồng thời nhất trí đề nghị Liên hợp quốc làm trung gian cho một thỏa thuận ḥa b́nh giữa chính quyền và phe đối lập để dọn đường cho một hiến pháp mới và các bầu cử có sự giám sát của LHQ.
VietBF©Sưu Tầm