pizza
12-07-2015, 23:42
Bán cao tốc trong nước cho doanh nghiệp nước ngoài…
Người VN không thể tự ḿnh làm đường cao tốc được nữa ư???
Người dân có được hưởng lợi từ sự mua bán này không???
Ngay 5.12,*cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng*- tuyến đường hiện đại nhất Việt Nam - thông xe, đưa vào khai thác. Tại buổi lễ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đă cảm ơn 47.000 hộ dân ở 4 tỉnh, thành có cao tốc đi qua đă nhường đất để có mặt bằng xây dựng.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=836591&stc=1&d=1449531746
Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng.
Thủ tướng cho biết, vừa qua một doanh nghiệp ở Ấn Độ có ư muốn mua lại vốn đầu tư, quyền khai thác*tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng.
“Tôi nói với họ là chủ trương của Chính phủ rất hoan nghênh, sẵn sàng bán cho họ để lấy tiền đầu tư, làm các con đường khác. Tuy nhiên, doanh nghiệp nước ngoài phải khai thác, vận hành theo đúng luật pháp của Việt Nam”, Thủ tướng nói.
Ông Đặng Văn Tâm - Phó Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (chủ đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng) cho hay, về mặt chủ trương, đơn vị đă đồng ư bán lại vốn đầu tư, quyền khai thác cho doanh nghiệp Ấn Độ.
“Hiện tại chúng tôi vẫn đang trong quá tŕnh đàm phán với doanh nghiệp Ấn Độ để đi đến thống nhất. Về kinh phí chuyển nhượng hai bên vẫn đang bàn, chưa có con số cụ thể”, ông Tâm thông tin.
Mức phí toàn tuyến cao tốc từ vành đai 3 Hà Nội đến cảng Đ́nh Vũ (Hải Pḥng) hiện nay cho mỗi lượt xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 160.000 đồng; cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container. Nhiều người dân lo ngại, khi bán cho doanh nghiệp nước ngoài, mức*phí cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng*có thể tăng lên.
Theo ông Tâm, dù công tŕnh được bán vốn cho đối tác nào th́ việc vận hành quản lư và thu phí phải tuân theo quy định và pháp luật của Việt Nam. Do vậy, mức phí sẽ giữ nguyên như hiện nay.
“Doanh nghiệp nước ngoài khi tiếp quản cao tốc vẫn phải tuân theo quy định của Việt Nam, mức phí phải được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận. Họ không thể muốn tăng phí là tăng được”, ông Tâm thông tin.
Ông Tâm cho biết thêm, kể từ khi thông xe đến nay, các phương tiện lưu thông trên cao tốc*Hà Nội - Hải Pḥng không gặp sự cố hay ùn tắc giao thông. Hiện tại, có khoảng 14.000 phương tiện/1 ngày lưu thông qua cao tốc này.
Người VN không thể tự ḿnh làm đường cao tốc được nữa ư???
Người dân có được hưởng lợi từ sự mua bán này không???
Ngay 5.12,*cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng*- tuyến đường hiện đại nhất Việt Nam - thông xe, đưa vào khai thác. Tại buổi lễ, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đă cảm ơn 47.000 hộ dân ở 4 tỉnh, thành có cao tốc đi qua đă nhường đất để có mặt bằng xây dựng.
http://vietbf.com/forum/attachment.php?attac hmentid=836591&stc=1&d=1449531746
Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng.
Thủ tướng cho biết, vừa qua một doanh nghiệp ở Ấn Độ có ư muốn mua lại vốn đầu tư, quyền khai thác*tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng.
“Tôi nói với họ là chủ trương của Chính phủ rất hoan nghênh, sẵn sàng bán cho họ để lấy tiền đầu tư, làm các con đường khác. Tuy nhiên, doanh nghiệp nước ngoài phải khai thác, vận hành theo đúng luật pháp của Việt Nam”, Thủ tướng nói.
Ông Đặng Văn Tâm - Phó Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (chủ đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng) cho hay, về mặt chủ trương, đơn vị đă đồng ư bán lại vốn đầu tư, quyền khai thác cho doanh nghiệp Ấn Độ.
“Hiện tại chúng tôi vẫn đang trong quá tŕnh đàm phán với doanh nghiệp Ấn Độ để đi đến thống nhất. Về kinh phí chuyển nhượng hai bên vẫn đang bàn, chưa có con số cụ thể”, ông Tâm thông tin.
Mức phí toàn tuyến cao tốc từ vành đai 3 Hà Nội đến cảng Đ́nh Vũ (Hải Pḥng) hiện nay cho mỗi lượt xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 160.000 đồng; cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container. Nhiều người dân lo ngại, khi bán cho doanh nghiệp nước ngoài, mức*phí cao tốc Hà Nội - Hải Pḥng*có thể tăng lên.
Theo ông Tâm, dù công tŕnh được bán vốn cho đối tác nào th́ việc vận hành quản lư và thu phí phải tuân theo quy định và pháp luật của Việt Nam. Do vậy, mức phí sẽ giữ nguyên như hiện nay.
“Doanh nghiệp nước ngoài khi tiếp quản cao tốc vẫn phải tuân theo quy định của Việt Nam, mức phí phải được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận. Họ không thể muốn tăng phí là tăng được”, ông Tâm thông tin.
Ông Tâm cho biết thêm, kể từ khi thông xe đến nay, các phương tiện lưu thông trên cao tốc*Hà Nội - Hải Pḥng không gặp sự cố hay ùn tắc giao thông. Hiện tại, có khoảng 14.000 phương tiện/1 ngày lưu thông qua cao tốc này.