therealrtz
01-16-2016, 08:51
Hiện chưa có biện pháp nào đủ tích cực của Mỹ và cộng đồng quốc tế trong việc chặn bàn tay bành trướng của Trung Quốc trên biển Đông. Hiện Trung Quốc đă gần hoàn thành tiếp 2 đường băng nữa trên các đảo nhân tạo tại Biển Đông. Việc tuyên bố chủ quyền trái phép và tăng cường các hoạt động xây dựng trên các đảo nhân tạo dường như không hề chậm lại khi chỉ có các biện pháp ngoại giao hoặc tuần tra quốc tế.
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=849488&stc=1&d=1452934130
Đường băng phi pháp Trung Quốc xây dựng trên Đá Chữ Thập. (Nguồn: AFP)
Theo Kyodo, một báo cáo ngày 15/1 của Trung tâm nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS) có trụ sở tại Mỹ cho biết Trung Quốc đă gần xây xong 2 đường băng nữa trên các đảo nhân tạo tại Biển Đông và Bắc Kinh dường như đang đẩy nhanh hoạt động xây dựng ḥng tuyên bố chủ quyền trong khu vực này.
Báo cáo trên được công bố sau khi Trung Quốc đă tiến hành những chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trong tháng này tới một đường băng mà Bắc Kinh xây dựng trái phép trên Đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Tài liệu này nêu rơ, ngoài đường băng trên Đá Chữ Thập, Trung Quốc đă gần hoàn thành việc xây dựng một đường băng dài 2.644m trên Đá Vành Khăn và một đường băng khác dài 3.250m trên Đá Xu Bi.
Báo cáo chỉ rơ đường băng trên Đá Chữ Thập mất ít nhất 7 tháng để xây dựng, song tại "Đá Vành Khăn, nơi hoạt động san ủi bắt đầu vào tháng 9-10/2015, việc xây dựng đă gần như hoàn tất chỉ 3-4 tháng sau đó."
Mỹ tin rằng Trung Quốc đă hoặc đang xây dựng các sân bay ở ít nhất 3 băi đá thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam thông qua những dự án bồi lấn, tôn tạo khổng lồ.
Trước đó, Trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước việc trang mạng chính thức của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đăng bản đồ hàng không về FIR Tam Á trong đó có ghi ḍng chữ tiếng Trung "thành phố Tam Sa-Trung Quốc" và có biểu tượng sân bay trên băi Đá Chữ Thập với ḍng chữ tiếng Anh "Sân bay Vĩnh Thử-Tam Sa," ngày 15/1, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải B́nh nhấn mạnh Việt Nam có chủ quyền không thể tranh căi đối với quần đảo Trường Sa cũng như quần đảo Hoàng Sa.
Ông Lê Hải B́nh khẳng định: "Việt Nam đă nhiều lần phát biểu phản đối việc Trung Quốc thiết lập cái gọi là 'thành phố Tam Sa,' xây dựng các đảo nhân tạo ở Trường Sa, sân bay trên các đảo này... Các hành động này của Trung Quốc đă vi phạm chủ quyền của Việt Nam đối với 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và các quyền hợp pháp khác của Việt Nam ở Biển Đông."
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao cho biết: "Liên quan đến các bản đồ về FIR Tam Á đăng trên mạng của ICAO, các cơ quan chức năng của Việt Nam đă có công thư gửi ICAO khẳng định rơ chủ quyền của Việt Nam, lưu ư việc Trung Quốc mở đường bay ra Đá Chữ Thập đă vi phạm các quy định của ICAO về an toàn hàng không. Việt Nam quan ngại sâu sắc trước những sự việc này; đồng thời đề nghị ICAO chỉnh sửa lại bản đồ hàng không về FIR Tam Á cho phù hợp".
Therealtz © VietBF
http://intermati.com/forum/attachment.php?attac hmentid=849488&stc=1&d=1452934130
Đường băng phi pháp Trung Quốc xây dựng trên Đá Chữ Thập. (Nguồn: AFP)
Theo Kyodo, một báo cáo ngày 15/1 của Trung tâm nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS) có trụ sở tại Mỹ cho biết Trung Quốc đă gần xây xong 2 đường băng nữa trên các đảo nhân tạo tại Biển Đông và Bắc Kinh dường như đang đẩy nhanh hoạt động xây dựng ḥng tuyên bố chủ quyền trong khu vực này.
Báo cáo trên được công bố sau khi Trung Quốc đă tiến hành những chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trong tháng này tới một đường băng mà Bắc Kinh xây dựng trái phép trên Đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.
Tài liệu này nêu rơ, ngoài đường băng trên Đá Chữ Thập, Trung Quốc đă gần hoàn thành việc xây dựng một đường băng dài 2.644m trên Đá Vành Khăn và một đường băng khác dài 3.250m trên Đá Xu Bi.
Báo cáo chỉ rơ đường băng trên Đá Chữ Thập mất ít nhất 7 tháng để xây dựng, song tại "Đá Vành Khăn, nơi hoạt động san ủi bắt đầu vào tháng 9-10/2015, việc xây dựng đă gần như hoàn tất chỉ 3-4 tháng sau đó."
Mỹ tin rằng Trung Quốc đă hoặc đang xây dựng các sân bay ở ít nhất 3 băi đá thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam thông qua những dự án bồi lấn, tôn tạo khổng lồ.
Trước đó, Trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước việc trang mạng chính thức của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) đăng bản đồ hàng không về FIR Tam Á trong đó có ghi ḍng chữ tiếng Trung "thành phố Tam Sa-Trung Quốc" và có biểu tượng sân bay trên băi Đá Chữ Thập với ḍng chữ tiếng Anh "Sân bay Vĩnh Thử-Tam Sa," ngày 15/1, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải B́nh nhấn mạnh Việt Nam có chủ quyền không thể tranh căi đối với quần đảo Trường Sa cũng như quần đảo Hoàng Sa.
Ông Lê Hải B́nh khẳng định: "Việt Nam đă nhiều lần phát biểu phản đối việc Trung Quốc thiết lập cái gọi là 'thành phố Tam Sa,' xây dựng các đảo nhân tạo ở Trường Sa, sân bay trên các đảo này... Các hành động này của Trung Quốc đă vi phạm chủ quyền của Việt Nam đối với 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và các quyền hợp pháp khác của Việt Nam ở Biển Đông."
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao cho biết: "Liên quan đến các bản đồ về FIR Tam Á đăng trên mạng của ICAO, các cơ quan chức năng của Việt Nam đă có công thư gửi ICAO khẳng định rơ chủ quyền của Việt Nam, lưu ư việc Trung Quốc mở đường bay ra Đá Chữ Thập đă vi phạm các quy định của ICAO về an toàn hàng không. Việt Nam quan ngại sâu sắc trước những sự việc này; đồng thời đề nghị ICAO chỉnh sửa lại bản đồ hàng không về FIR Tam Á cho phù hợp".
Therealtz © VietBF