Một số nhà đầu tư bắt đầu lo ngại Musk xao nhăng công việc của Tesla khi ông dành hầu hết thời gian ở trụ sở Twitter.
Đầu tuần này, tỷ phú Elon Musk cho biết đă làm việc xuyên đêm tại trụ sở Twitter ở San Francisco và sẽ tiếp tục "làm việc và ngủ ở đây" cho đến khi các vấn đề của mạng xă hội mà ông mới mua với giá 44 tỷ USD được khắc phục.

Chân dung Elon Musk được nh́n qua logo của Twitter. Ảnh đồ họa: Reuters
Tự nhận ḿnh là một "nhà quản lư nano" (quản lư trực tiếp nhiều đầu việc rất chi tiết), sở thích làm việc nhiều giờ của Musk trong những thời điểm khủng hoảng đă trở thành một phong cách làm việc nổi tiếng của ông. Tuy nhiên, việc tỷ phú tham gia sâu vào Twitter sau thương vụ thâu tóm khiến một số nhà đầu tư Tesla lo lắng ông lơ là công ty ôtô giá trị nhất hành tinh.
"Các nhà đầu tư của Tesla sẽ thất vọng. Thời gian ông ấy dành cho Twitter nhiều đến mức mà có lẽ không nhà đầu tư Tesla nào có thể cảm thấy thoải mái", Gene Munster, chuyên gia công ty đầu tư mạo hiểm Loup Ventures, cho biết.
Elon Musk th́ tỏ ra không quên Tesla. Đầu tuần này, Musk tự viết trên Twitter rằng "Tôi cũng phụ trách cả Tesla nữa". Ông khẳng định sẽ dành một phần thời gian trong tuần cho hăng xe điện.
Tesla có văn pḥng tại Palo Alto và một nhà máy ở Fremont, cùng thuộc California. Năm 2018, Elon Musk từng làm việc xuyên đêm tại các nhà máy của Tesla ở California và Nevada khi công ty gặp khó khăn trong việc đẩy mạnh sản xuất ḍng xe Model 3.
Cổ phiếu của Tesla đă giảm 50% kể từ đầu tháng 4, khi ông công bố kế hoạch mua lại Twitter. Cũng từ thời điểm đó, Musk đă bán ra tổng cộng 20 tỷ USD cổ phiếu Tesla mà ông nắm giữ, càng gây thêm áp lực lên giá cổ phiếu của hăng.
"Musk đă làm được điều mà phe thị trường giá xuống nhiều năm đă cố gắng mà không thành công: đè bẹp cổ phiếu Tesla", nhà phân tích Daniel Ives của Wedbush, một nhà đầu cơ giá lên lâu năm của Tesla, nói vào tuần trước.
Ông Ives gọi Twitter là "chim hải âu" (nghĩa là kẻ gây ra rắc rối lớn), "sự phân tâm" và "hố hút tiền" đối với Musk. "Rạp xiếc Twitter đang dần bắt đầu tác động đến thương hiệu xe điện nguyên sơ của Tesla", ông nhận xét.
Tesla đang phải đối mặt với nhiều thách thức ngày càng tăng, từ mối quan tâm về nhu cầu của thị trường Trung Quốc đến cuộc điều tra về những tuyên bố về công nghệ hỗ trợ lái xe "Autopilot" ở Mỹ.
Nửa đầu tháng 11, nội dung về nỗ lực khởi động lại Twitter đă chiếm hơn hai phần ba số bài đăng của Musk trên nền tảng Twitter, theo thống kê của Reuters. Trong khi đó, Tesla chỉ chiếm 3%, giảm từ mức trung b́nh gần 16% trong 8 tháng trước đó.
Munster dự báo Twitter sẽ thu hút sự chú ư của Musk trong ṿng 6 đến 12 tháng tới, đồng thời cho rằng Tesla đă phát triển hơn so với ngày trước và ít phụ thuộc vào Musk hơn. Trong những ngày gần đây, Musk cho biết khối lượng công việc của ông đă tăng lên đáng kể sau khi mua lại Twitter.
"Tôi có quá nhiều việc phải làm", ông nói đầu tuần này. Ông cho biết đă làm việc "từ sáng đến tối, bảy ngày một tuần". "Một khi Twitter đi đúng hướng, tôi nghĩ nó dễ quản lư hơn nhiều so với SpaceX hay Tesla", Musk nói hồi đầu tháng này.
Nhà đầu tư Ross Gerber của Tesla - người ủng hộ Musk mạnh mẽ, cho rằng Tesla cần t́m một phó giám đốc điều hành đa nhiệm. "Tôi nghĩ rằng cuối cùng ông ấy đă đạt đến điểm thực sự thử thách bản thân. Tôi nghĩ họ cần t́m đúng người. Và thành thật mà nói, họ không có người đó", ông đánh giá.
Hội đồng quản trị Tesla từ lâu đă bày tỏ lo ngại về cam kết của Musk với SpaceX và một số công ty nhỏ hơn. Chủ tịch hội đồng quản trị Tesla, Robyn Denholm, cho biết trong một email năm 2018 rằng "thời gian tối thiểu" mà Musk dành cho Tesla "ngày càng trở nên có vấn đề hơn". Các cổ đông nói rằng hội đồng quản trị đă thất bại trong việc phê duyệt gói chi trả 56 tỷ USD cho Musk mà không đ̣i hỏi ông dành toàn thời gian cho công ty.
Tuy nhiên, một thành viên hội đồng quản trị khác, Ira Ehrenpreis, lưu ư rằng Musk được trả tiền cho kết quả chứ không phải thời gian bỏ ra, một quan điểm được Musk nhắc lại năm 2021. Tại cuộc họp thường niên của Tesla vào tháng 8, Musk cho rằng công ty có một đội ngũ rất tài năng. "V́ vậy, tôi nghĩ Tesla sẽ tiếp tục vận hành rất tốt ngay cả khi tôi bị bắt cóc bởi người ngoài hành tinh hoặc có thể quay trở lại hành tinh quê hương của tôi", ông nói.