Phi công Vietnam Airlines mang vàng những bài học đắt giá

[johnnydan9]

Phi công và tiếp viên của Việt Nam airlines liên tục được nhắc đến trong những vụ trộm cắp buôn lậu các mặt hàng xa xỉ, làm ảnh hưởng rất xấu đến hình ảnh đất nước.

Cùng điểm lại những vụ việc trong những năm qua
Chuyến bay VN106 của Vietnam Airlines từ Paris đến Nội Bài hạ cánh lúc 6h25 sáng 22/9/2013, tiếp viên Bùi Ngọc Tuấn bị nhân viên an ninh sân bay phát hiện mang 50 chiếc điện thoại iPhone 5S trong hành lý mà không khai báo.
Tháng 4/2012, nam tiếp viên của Vietnam Airlines (VNA) lại tham gia mang đồ điện tử từ Australia về Việt Nam tiêu thụ.
Vào tháng 3/2014, một nữ nhân viên của hãng hàng không VNA bị tình nghi mang hàng xách tay có nguồn gốc trộm cắp tại Nhật Bản. Đó là nữ tiếp viên Nguyễn Bích Ngọc vận chuyển 21 món hàng quần áo ăn cắp, trị giá khoảng 125.000 Yen Nhật (tương đương 25,7 triệu đồng).
Ngày 3/6/2012, Cục Hải quan Hà Nội ra quyết định khởi tố vụ án vận chuyển trái phép hàng hoá, tiền tệ qua biên giới tại sân bay quốc tế Nội Bài. Vụ việc liên quan tới hành vi buôn lậu số hàng trị giá hơn 2 tỷ đồng của 9 tiếp viên hàng không VNA trên chuyến bay mang số hiệu VN534.
Năm 2009, dư luận được dịp bất ngờ khi biết tin phi công của Vietnam Airlines bị bắt ở Nhật Bản do có liên quan đến tội mua hàng ăn cắp của các nhóm người Việt rồi “tuồn” về Việt Nam theo đường hàng không.


Một câu hỏi nghiêm túc được đặt ra: Vì sao VNA mang thương hiệu quốc gia lại giáo dục, quản lý nhân viên lỏng lẻo đến vậy, tới mức để liên tiếp xảy ra những hành vi buôn lậu liều lĩnh, bất chấp lật pháp danh dự như thế?
Những vụ việc như trên đã gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động của hãng hàng không này, khi yếu tố kinh tế được đánh giá là chỉ tiêu để các công ty doanh nghiệp thì Vietnamairlines từ chiếm 90% thị phần giờ tụt xuông chi con 54%. đây là con số đáng báo động, nếu không thay đổi và quản lý tốt hơn doạnh nghiệp này có thể phá sản bất cứ lúc nào.

JD