Cao tốc 12.000 tỷ xuất hiện nhiều điểm sạt lở, cả nghìn khối đá lớn đổ xuống mặt đường

Mưa lớn kéo dài mấy ngày qua khiến khiến cao tốc Hạ Long-Vân Đồn tiếp tục có nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng. Từ nút giao phường Đại Yên, TP Hạ Long vào đến đoạn An Lạc Viên, huyện Hoành Bồ đã có gần chục điểm sạt lở, cả nghìn khối đất đá tràn xuống lòng đường.

Dưới lòng đường, nhiều tảng đá kèm những đống đất lớn nằm ngổn ngang chưa được dọn dẹp, phía trên taluy nhiều chỗ bị sạt lở ăn sâu vào bên trong. Đơn vị thi công đã cắm biển báo khu vực sạt lở.

Ông Trần Tuấn Hưng - Phó tổng Giám đốc Công ty cổ phần BOT Biên Cương cho biết, các điểm sạt lở trên cao tốc "do lượng mưa tương đối lớn kèm theo địa chất phức tạp, một số vị trí đang xử lý thì gặp mưa".

Ông cho hay, Công ty đã cử đơn vị tư vấn xuống hiện trường để khảo sát, đánh giá và đưa ra giải pháp cho tình trạng nêu trên.


Một điểm sạt lở trên cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Ảnh: Minh Cương

Theo ông Vũ Văn Diện, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn từng bị sạt lở trong năm 2017 và năm nay thêm một số vị trí mới bị ảnh hưởng.

"Đây là dự án BOT nên chủ đầu tư sẽ rà soát lại rồi báo cáo Bộ Giao thông. Mỗi điểm sạt lở sẽ có biện pháp gia cố khác nhau. Tuyến cao tốc này có địa chất rất phức tạp, các điểm chỉ cách nhau 500 m đã thay đổi hoàn toàn về địa chất”, ông Diện nói.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cũng cho hay, hiện chưa thể khẳng định khi nào dự án cao tốc này được đưa vào sử dụng; trước hết các điểm sạt lở phải được khắc phục triệt để, đảm bảo điều kiện lưu thông phương tiện theo quy định.

Trước đó cuối tháng 3/2017, ông Vũ Văn Diện đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện dự án nêu trên, phê bình các nhà thầu trong chỉ đạo và tổ chức thực hiện thi công khiến dự án chậm so với kế hoạch.


Hàng loạt các tảng đá lớn từ trên rơi xuống.

Theo thiết kế, cao tốc Hạ Long - Vân Đồn dài gần 60 km, điểm đầu tại quốc lộ 18 thuộc phường Đại Yên, TP Hạ Long, điểm cuối giao với đường trục chính vào sân bay Vân Đồn.

Tốc độ thiết kế của cao tốc là 100 km mỗi giờ, chiều rộng nền đường 24,5 m. Đây là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường mới theo hình thức BOT, do Công ty Cổ phần BOT Biên Cương làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng. Dự án khởi công từ tháng 9/2015 và dự kiến đưa vào sử dụng trong tháng 12/2017. Tuy nhiên, đến nay cao tốc này vẫn chưa hoàn thành.

Therealrtz © VietBF