Đối thủ của Honda Lead chính thức ra mắt tại Việt Nam

Với mức tiêu thụ trung bình 2,5 lít/100 km, theo thử nghiệm tại đường xá Việt Nam, Piaggio Fly “nội” được kỳ vọng sẽ chinh phục được khách hàng nữ và sớm được xuất khẩu sang Italia.

Bất chấp thời điểm thị trường trầm lắng, Piaggio Việt Nam vừa trình làng dòng xe tay ga hạng trung Fly 2012 lắp ráp trong nước. Đây là dòng xe thứ 4 Piaggio sản xuất trong nước sau hơn 3 năm đưa nhà máy tại Vĩnh Phúc vào hoạt động.

Fly phiên bản mới được tung ra nhằm chinh phục đối tượng khách hàng nữ với hai phiên bản động cơ 125 và 150 phân khối.

Fly phiên bản mới được tung ra nhằm chinh phục đối tượng khách hàng nữ với hai phiên bản động cơ 125 và 150 phân khối. Là phiên bản toàn cầu, Fly 2012 sở hữu thiết kế thanh thoát hơn so với phiên bản trước và cũng có nhiều đặc điểm phù hợp với người Việt Nam như cốp rộng, yên có chiều cao vừa phải, sàn để chân rộng.

Kiểu dáng xe gọn gàng, thiết kế tiện dụng với sàn để chân rộng rãi và bình xăng thiết kế dưới sàn để chân nhằm tăng thể tích cốp xe. Nắp bình xăng được thiết kế gần sàn để chân tạo sự thuận tiện tối đa cho người sử dụng khi nạp nhiên liệu.

Fly có cốp khá rộng.

Piaggio Fly mới được trang bị chân chống tích hợp công tắc điện chống khởi động, tăng độ an toàn cho xe. Xe có chiều dài 1.890 mm, chiều rộng 675 mm và chiều cao yên vừa phải với mức 735mm. Giống như các mẫu xe anh em sản xuất tại Việt Nam, Fly mới sử dụng động cơ L.E.A.D.E.R 4 kỳ có trang bị hệ thống phun xăng điện tử, tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Có hai lựa chọn động cơ là 125 và 150 phân khối.

Nắp bình xăng được thiết kế gần sàn để chân tạo sự thuận tiện tối đa cho người sử dụng khi nạp nhiên liệu.

Theo Piaggio Việt Nam, Fly 2012 bản 125 phân khối có mức tiêu hao nhiên liệu tiêu chuẩn khoảng 40 km/lít, tương đương 2,5 lít/100 km, ngang ngửa với mức tiêu thụ nhiên liệu của đối thủ Honda Lead. Xe có 5 màu là đen, xanh, trắng, hồng, đỏ, với giá bán tương ứng 43,9 và 52,5 triệu đồng.

Trao đổi với phóng viên, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam Costantino Sambuy nhận định dù thị trường hiện nay không thật sôi động nhưng tiềm năng vẫn rất lớn. Ông cũng cho biết Fly 2012 là một trong những sản phẩm chiến lược của Piaggio trong năm nay. Mẫu xe này không chỉ được phân phối trong nước mà sẽ được xuất khẩu ra các thị trường ASEAN và có thể sang cả Italia.

Thông số kỹ thuật Piaggio Fly 2012: Chiều dài: 1.890 mm
Chiều rộng: 675 mm
Chiều dài cơ sở: 1.325 mm
Chiều cao yên: 735 mm
Động cơ: L.E.A.D.E.R xi lanh đơn 4 kì, phun xăng điện tử
Dung tích xy lanh: 124 cc
Công suất cực đại: 7.90 kW/ 8,250 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 9.6 Nm/ 6,500 vòng/phút
Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 2,5 lít/100 km
Hệ thống truyền động: Tự động vô cấp
Dung tích bình xăng: 6.6 lít

Khánh Hòa, vtc.vn

Việt nam chưa sản xuất được chiếc xe đạp chứ nói chi xế nổ. Bọn Ý được ví như Tàu ở âu châu, kỷ thuật thuộc loại Ý Ẹ cũng biết nhào qua Việt nam xử dụng nhân công rẻ mạt để hưởng lợi nhuận sản xuất, bọn đỉnh cao trí tuệ loài người không nhìn ra được khía cạnh này mà còn tự hào.... khiến bọn Ý cười sặt spagettie ra lổ mủi... vì thương hiệu Piaggio là 100% Ý chứ có phải của Việt nam ?

Nắp bình xăng được thiết kế gần sàn để chân tạo sự thuận tiện tối đa cho người sử dụng khi nạp nhiên liệu.