Phi công tuyệt vọng nhìn thi thể nạn nhân QZ8501 trôi xa

[tonycarter]

Một phi công Indonesia cho hay chỉ cần thêm 10 phút là ông có thể tiếp cận và vớt thi thể nạn nhân QZ8501 tại khu vực tìm kiếm trên biển Java trong ngày cứu hộ thứ 8.

Thiếu tá Suryo. Ảnh: Channel News Asia

Thiếu tá Suryo, người đứng đầu đội lái trực thăng Super Puma của Không quân Indonesia từ năm 2003, cho hay ông không thể tiếp cận vị trí của thi thể dưới nước do mưa to và tầm nhìn kém trong chiến dịch tìm kiếm máy bay gặp nạn của AirAsia tại vùng biển Java vào sáng 4/1.

Suryo tin rằng ông có thể vớt thi thể hành khách thành công nếu ông có thêm 10 phút nữa.

“Tôi cảm thấy thật tồi tệ”, ông nói.

Thiếu tá Suryo và phi hành đoàn đã bị cô lập trước mưa lớn và những cơn gió giật từ 20 tới 25 hải lý/h. “Không có cách nào tiếp cận khu vực do bão. Mưa rất to và trời tối. Tôi không thể trông thấy bất cứ vật gì”, thiếu tướng Suryo nói.

Đến giữa trưa, ông vẫn nuôi hy vọng có thể quay trở lại khu vực đó để trục vớt thi thể nạn nhân nếu thời tiết thuận lợi hơn.

“Thi thể sẽ không trôi quá xa, chắc chỉ 500 m hoặc tầm đó”, ông nói với Channel News Asia.

Tuy nhiên, thời tiết đã phá tan hy vọng của viên phi công khi mưa vẫn rơi như trút nước trong cả ngày hôm nay, đặc biệt vào khoảng 16h.

Ở những nơi khác trong khu vực tìm kiếm, đội cứu hộ đã vớt thêm 4 thi thể trong hôm nay, nâng tổng số thi thể được tìm thấy tại thời điểm hiện tại là 34 người.

Trong một cuộc họp báo vào tối 4/1, ông Bambang Soelistyo, trưởng đội tìm kiếm cứu nạn Indonesia cho hay một máy bay lội nước của Nga tham gia chiến dịch đã buộc phải quay trở về đất liền vì thời tiết xấu. Ông cũng hy vọng thời tiết sẽ tốt hơn vào ngày mai 5/1.

Trithuc

Phát biểu với báo giới, ông Soelistyo cho biết mảnh vỡ trên dài 9,8m, rộng 1,1m và cao 0,4m. Hiện 9 tàu đã được điều tới khu vực trên để tiếp tục tìm kiếm.

Người đứng đầu Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn Indonesia Bambang Soelistyo cho biết sáng 4/1, các đội tìm kiếm cứu hộ đã định vị được mảnh vỡ lớn thứ 5 của chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 của Hãng hàng không AirAsia bị rơi xuống biển.

Trước đó, ngày 3/1, các đội tìm kiếm đã xác định được 4 mảnh vỡ lớn của máy bay, trong đó mảnh vỡ lớn nhất có chiều dài 18m. Hiện 31 thi thể đã được vớt lên, trong đó hầu hết là hành khách người Indonesia và các thành viên phi hành đoàn, 30 thi thể đã được đưa về Surabaya để xác định danh tính.

Theo phóng viên TTXVN tại Washington, Hải quân Mỹ ngày 3/1 đã điều tàu tuần duyên USS Fort Worth (LCS 3) tới hỗ trợ tàu khu trục USS Sampson (DDG 102) tìm kiếm máy bay QZ8510 theo đề nghị của chính phủ Indonesia.

USS Fort Worth - loại tàu chiến nhỏ và có khả năng tàng hình - đang được triển khai luân phiên cho Hạm đội 7 Hải quân Mỹ và hoạt động rất hiệu quả, linh hoạt tại các vùng biển nông. USS Fort Worth cũng được trang bị một máy bay trực thăng MH-60R và 2 xuồng cao tốc RHIB để tăng cường tối đa khả năng tìm kiếm.

Chiến dịch tìm kiếm cứu hộ trong ngày 4/1 có sự tham gia của 14 máy bay và 26 tàu, trong đó có 2 tàu chở dầu. Ngoài ra, khoảng 90 thợ lặn được điều đến khu vực được xác định có nhiều mảnh vỡ của máy bay đang nằm dưới đáy biển.


VNN