Hai phi công lái 2 máy bay này đều của Trung đoàn 937 thuộc Sư đoàn 370. Đó là Trung tá Lê Văn Nghĩa, Trung đoàn phó huấn và Đại uư Nguyễn Anh Tú, viên đội trưởng.
Trong bản tin phát lúc18:30 tối nay, Vietnam+ cho biết: Liên quan đến 2 máy bay SU-22 mất liên lạc, chiều 16/4, Bộ Tổng Tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam có thông báo số 543/TM-TC, cho biết ngày 16/4, Trung đoàn Không quân 937, đóng quân ở sân bay Phan Rang tổ chức huấn luyện bay trong điều kiện cơ động phức tạp trên biển ở khu vực vùng biển tỉnh B́nh Thuận.
Lúc 11 giờ 24 phút, Biên đội 2 máy bay SU-22 cất cánh từ sân bay Phan Rang ra khu vực vùng trời đảo Phú Quư đă bị mất liên lạc lúc 11 giờ 35 phút (khu vực mất mục tiêu ở Bắc đảo Phú Quư khoảng 10-20km).
Ngay sau khi xảy ra vụ việc, Bộ Quốc pḥng đă chỉ đạo các đơn vị Pḥng không - Không quân, Hải quân, Cảnh sát biển, Biên pḥng, Quân khu 7 khẩn trương điều động lực lượng, phương tiện đang hoạt động ở khu vực biển miền Trung và B́nh Thuận phối hợp với ngư dân trên biển t́m kiếm cứu nạn 2 phi công, đồng thời xác định khu vực máy bay rơi.
Hai phi công gặp nạn gồm Lê Văn Nghĩa (phi công cấp 1), lái máy bay Su-22, số hiệu 5857, cấp bậc Trung tá, chức vụ Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn 937, Sư đoàn 370; Phi công Nguyễn Anh Tú (phi công cấp 3) điều khiển máy bay Su-22, số hiệu 5863, cấp bậc Đại úy, Phi đội phó Phi đội 1, Trung đoàn 937, Sư đoàn 370.
Trung tá Lê Văn Nghĩa, quê ở Huyện Ứng Hoà, thành phố Hà Nôi, hiện đang sinh sống tại quận 7, TP.HCM; c̣n Đại uư Nguyễn Anh Tú, quê ở Kiến Thuỵ, Hải Pḥng, hiện gia đ́nh đang ở Phan Rang-Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận.
Hiện, các lực lượng t́m kiếm cứu nạn đang tích cực hoạt động tại hiện trường nhưng mới phát hiện và vớt được 3 thùng dầu phụ; chưa t́m thấy phi công và vị trí cụ thể máy bay rơi.
Quân chủng Pḥng không - Không quân tiếp tục điều tra, xác minh, làm rơ vụ việc mất an toàn bay nghiêm trọng nêu trên và phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan chuẩn bị giải quyết hậu quả.
Hai chiếc SU-22 rơi gần đảo Phú Quư.
Đến 18h30 tối nay,Vnexpressdẫn lời ông Tạ Minh Nhựt -Phó chủ tịch UBND huyện Phú Quư -cho biết đoàn công tác Quân chủng Pḥng không Không quân sau khi họp bàn với chính quyền huyện đảo đă quyết định tạm ngừng t́m kiếm v́ trời tối. Công táccứu hộcứu nạnsẽ tiếp tục vào ngày mai.
Trước đó, 16 giờ chiều 16-4, nguồn tin từ Sư đoàn Không quân 370 xác nhận với PV Pháp Luật TP.HCM hai máy bay của đơn vị này đă bị rơi ở khu vực đảo Phú Qúy. Hiện các đơn vị của sư đoàn phối hợp với các cơ quan chức năng đang triển khai công tác t́m kiếm nhưng vẫn chưa có phát hiện manh mối ǵ về vụ tai nạn vừa xảy ra.
Thông tin ban đầu, 15 giờ chiều nay 16-4, lực lượng bộ đội biên pḥng huyện đảo Phú Quư (B́nh Thuận) xác nhận với PV đă nhận được thông tin từ các cơ quan chức năng cho biết có hai chiếc máy bay SU-22 của không quân Việt Nam mất tín hiệu liên lạc tại khu vực Đá Tí, cách huyện đảo Phú Quư gần 4 hải lư.
Một số người dân nơi đây cho hay khoảng 9 giờ sáng nay họ thấy hai chiếc máy bay SU-22 bay lượn trên bầu trời đảo Phú Quư, sau đó không thấy nữa.
16 giờ chiều nay, một nguồn tin xác nhận với PV một số thông tin chi tiết hơn. Theo đó, sáng nay 16-4, Đội SU-22 M4 xuất kích đi tập luyện tại vùng trời khu vực đảo Phú Quư th́ bị sự cố. Hai phi công đă nhảy dù ở khu vực phía tây đảo Phú Quư, cách đảo Phú Quư khoảng 8 hải lư. Hiện Ủy ban t́m kiếm cứu nạn tỉnh B́nh Thuận đă thông báo cho các tàu thuyền đang có mặt tại khu vực này phối hợp t́m kiếm.
Đến 12 giờ trưa nay, Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh B́nh Thuận đă điều tàu BP1901 thường trực đảo Phú Quư cùng 10 cán bộ xuất kích ra tọa độ trên để thực hiện công tác t́m kiếm, cứu nạn.
Ảnh minh họa: Biên đội máy bay SU-22 thực hành công kích mục tiêu.
Trong khi đó, theo nguồn tin của phóng viênVietnam+,vào khoảng 11 giờ 30 phút trưa nay (16/4), tại địa phận gần đảo Phú Quư, tỉnh B́nh Thuận, hai chiếc máy bay quân sự SU 22 của Không quân Việt Nam đang thực hiện bài tập nhào lộn để cắt bom theo kế hoạch. Đột nhiên, toàn bộ tín hiệu của 2 máy bay này bị mất.
Ngay sau khi sự cố xảy ra, lực lượng t́m kiếm đă được đưa ra biển, bao gồm một máy bay MI bay trên không và tàu rà soát ở dưới biển.
Vào thời điểm t́m kiếm lần 1 vào buổi trưa nay, 16/4, lực lượng chức năng đă t́m thấy một phần dù. Tiếp đó, chiều cùng ngày, nguồn tin củaVietnamPlusch o hay đă thấy 3 thùng dầu phụ của 2 máy bay trên.
Theo đánh giá từ phía nguồn tin, nhiều khả năng cả hai đă ch́m xuống biển. Địa điểm t́m kiếm là cách đảo Phú Quư chừng 6 hải lư, gần đảo Ḥn Trứng.
Đại diện Uỷ ban t́m kiếm cứu nạn quốc gia cho hay, hiện Ủy ban đang khẩn trương rà soát các đầu mối thông tin từ đảo Phú Quư, tỉnh B́nh Thuận và phía Không quân để đảm bảo thông tin chính xác nhất.
Hiện chưa có thông tin thương vong về người trong vụ việc trên.
Theo Infonet, trao đổi với PV báo này qua điện thoại, Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn - Phó tư lệnh Quân chủng Pḥng không - Không quân cho biết thông tin máy bay SU-22 gặp nạn tại Phú Quư, B́nh Thuận là thông tin có thật, tuy nhiên cụ thể thế nào th́ chưa nắm được. Hiện tại ông đang hội ư cùng Bộ Tư lệnh quân chủng.
Máy bay SU-22. Ảnh minh họa.
Sukhoi Su-17/Su-22(NATO định danh: Fitter) là loại máy bay cường kích cánh cụp cánh x̣e phát triển từ Su-7.
Su-17/22 thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 2/8/1966, chính thức giới thiệu năm 1970 và sản xuất hàng loạt trong giai đoạn 1969 - 1990 với tổng số 2.867 chiếc xuất xưởng.
Ḍng máy bay này được Liên Xô xuất khẩu rộng răi tới 33 nước đồng minh Đông Âu, Châu Á và Trung Đông. Hiện tại, sau 48 năm tung cánh trên bầu trời, Su-22 chỉ c̣n trong biên chế chiến đấu của 5 quốc gia.
VietBF © Sưu tầm
News
Library
Technology
Giải Trí
Portals
Tin Sốt
Home
