HOME

24h

USA

GOP

Phim Bộ

Phim-Online

News-Clips

Breaking
News Library Technology Giải Trí Portals Tin Sốt Home

Go Back   VietBF > World Box| Thế Giới > World News|Tin Thế Giới > World News |Tin Thế Giới 2006-2019


 
 
Thread Tools
  #1  
Old  Arrow Phải chăng đây là cầu vượt do một kiến trúc sư ngáo đá làm ra
Nhìn qua đoạn cầu vượt này nhiều người có lẽ phải rất ngạc nhiên. Thay vì làm đường thẳng thì họ lại làm đường vòng rất xa. Nhưng sự thật thì lại khiến chúng ta phải suy nghĩ lại.



Cư dân mạng quả thực không bao giờ chịu yên bất kỳ giây phút nào, khi lúc nào cũng có thể xuất hiện những chuyện khiến tất cả phải dậy sóng.

Mới đây cũng vậy, các trang mạng xã hội đang lan truyền rất nhanh bức ảnh về một cây cầu có hình dạng khá khó hiểu, kèm theo một dấu hỏi chấm to tướng giữa màn hình.

Được biết, đây là cây cầu vượt Raiwind tại Lahore, Pakistan, mới hoàn thành vào tháng 4/2017. Cây cầu được đánh giá khá tốt về mặt hoàn thiện và chất lượng đường, nhưng lại gây thắc mắc về hình dạng của nó.

Cụ thể, nhiều người tự hỏi vì sao cây cầu không được xây thẳng theo hướng 2 gạch đỏ trong hình, mà phải thành một đường vòng? Chẳng phải xây như vậy sẽ tốn nhiều chi phí hơn sao? Thậm chí nhiều người còn đặt câu hỏi về... tình trạng đầu óc của kỹ sư khi thực hiện bản thiết kế cho cây cầu nữa.

Nhưng sự thật thì, tất cả đều có nguyên nhân
Nguyên nhân đầu tiên xuất phát từ đường ray phía bên trái bức ảnh. Trước tiên phải hiểu rằng cầu vượt ra đời là để giảm ùn tắc giao thông, và một trong những nguyên nhân gây tắc đường chính là khi các phương tiện phải ngừng lại cho tàu hỏa chạy qua.

Vậy là cây cầu sẽ phải xây với chiều cao vượt hơn so với đoàn tàu ở một khoảng cách an toàn. Nhưng với chiều cao ấy, nếu xây cầu thẳng sẽ tạo ra một độ dốc khá lớn.

Thế nên có thể hiểu đoạn đường vòng kia nhằm giúp cho không gian cho đoàn tàu phía dưới được thoải mái và an toàn hơn, đồng thời hạ độ cao cho các phương tiện một cách từ từ, không bắt lái xe phải đối mặt với một con dốc quá lớn.

Theo một số ý kiến đánh giá, đây là một quy chuẩn an toàn cần thiết vì con đường phía bên phải cầu dường như là đường 2 chiều - tức là có mật độ giao thông khá lớn. Con đường vòng sẽ giúp các phương tiện giảm tốc độ và tránh ùn tắc hơn.

Ngoài ra một số ý kiến còn chỉ ra rằng cách xây cầu như vậy là một bước tính toán trước nếu muốn xây thêm các đường ray thương mại trong tương lai.
Lời giải đáp này có thỏa mãn bạn không? Hãy để lại bình luận nhé.
VIETBF Diễn Đàn Hay Nhất Của Người Việt Nam

HOT NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOME

Breaking News

VietOversea

World News

Business News

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

History

Thơ Ca

Sport News

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

Canada Tin Hay

USA Tin Hay


johnnydan9
R10 Vô Địch Thiên Hạ
johnnydan9's Avatar
Release: 07-12-2017
Reputation: 21449


Profile:
Join Date: Nov 2007
Location: LCN
Posts: 55,869
Last Update: None Rating: None
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	18157660-1372601336165209-6560879421575775042-n-1499851121090.jpg
Views:	0
Size:	195.2 KB
ID:	1069590   Click image for larger version

Name:	crvrgk0vuaeyfcl-1499854462523.jpg
Views:	0
Size:	197.9 KB
ID:	1069591  
johnnydan9_is_offline
Thanks: 40
Thanked 564 Times in 514 Posts
Mentioned: 2 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1 Post(s)
Rep Power: 74 johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7
johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7johnnydan9 Reputation Uy Tín Level 7
Old 07-12-2017   #2
vodanh007
R3 Hảo Kiếm Khách
 
Join Date: Jul 2017
Posts: 422
Thanks: 0
Thanked 178 Times in 115 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 30 Post(s)
Rep Power: 0
vodanh007 Reputation Uy Tín Level 1vodanh007 Reputation Uy Tín Level 1
Default

độ dóc chỉ giảm đi, khi đọ cao của đường cong không bị hạ thấp lai xuống mặt đất. Ở đây con đường cong ngắn hơn lại lên cùng một độ cao. hâhha, tôi nghi cao dóc hơn nhiều

Last edited by vodanh007; 07-15-2017 at 07:32.
vodanh007_is_offline  
Old 07-13-2017   #3
NongDan
R9 Tuyệt Đỉnh Tôn Sư
 
NongDan's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 34,648
Thanks: 596
Thanked 1,577 Times in 1,236 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 690 Post(s)
Rep Power: 47
NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4NongDan Reputation Uy Tín Level 4
Default

Đào đường hầm có gì là khó đâu...
NongDan_is_offline  
Old 07-13-2017   #4
homnay02
R1 Thường Dân
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 35
Thanks: 0
Thanked 8 Times in 6 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 4 Post(s)
Rep Power: 13
homnay02 Reputation Uy Tín Level 1homnay02 Reputation Uy Tín Level 1
Default

Kieu duong vong nhu the nay tren the gioi da co xay hang trieu cai roi. Khong phai chi co 1 cai o Pakistan dau. Chi co o VN moi xay theo kieu di duong tat thoi. Nguoi viet bai nay nhu con coc ngoi duoi day gieng.
homnay02_is_offline  
Old 07-13-2017   #5
soft_c_hard
R6 Đệ Nhất Cao Thủ
 
soft_c_hard's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,050
Thanks: 0
Thanked 1,001 Times in 616 Posts
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 330 Post(s)
Rep Power: 21
soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3soft_c_hard Reputation Uy Tín Level 3
Wink đổi phía lái mặt thành trái và ngược lại

Cầu giửa HongKong (chạy bên trái) và tàu+ (chạy bên mặt)

soft_c_hard_is_offline  
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	03297948-photo-insolite-un-drole-de-pont-pour-relier-hong-kong-a-la-chine.jpg
Views:	0
Size:	105.0 KB
ID:	1069987  
 
User Tag List


Phim Bộ Videos PC5

 
iPad Tablet Menu

HOME

Breaking News

VN News

VietOversea

World News

Business News

Other News

History

Car News

Computer News

Game News

USA News

Mobile News

Music News

Movies News

Sport News

DEM

GOP

Phim Bộ

Phim Lẻ

Ca Nhạc

Thơ Ca

Help Me

Sport Live

Stranger Stories

Comedy Stories

Cooking Chat

Nice Pictures

Fashion

School

Travelling

Funny Videos

NEWS 24h

HOT 3 Days

NEWS 3 Days

HOT 7 Days

NEWS 7 Days

HOT 30 Days

NEWS 30 Days

Member News

Tin Sôi Nổi Nhất 24h Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 3 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 7 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 14 Ngày Qua

Tin Sôi Nổi Nhất 30 Ngày Qua
Diễn Đàn Người Việt Hải Ngoại. Tự do ngôn luận, an toàn và uy tín. Vì một tương lai tươi đẹp cho các thế hệ Việt Nam hãy ghé thăm chúng tôi, hãy tâm sự với chúng tôi mỗi ngày, mỗi giờ và mỗi giây phút có thể. VietBF.Com Xin cám ơn các bạn, chúc tất cả các bạn vui vẻ và gặp nhiều may mắn.
Welcome to Vietnamese American Community, Vietnamese European, Canadian, Australian Forum, Vietnamese Overseas Forum. Freedom of speech, safety and prestige. For a beautiful future for Vietnamese generations, please visit us, talk to us every day, every hour and every moment possible. VietBF.Com Thank you all and good luck.


All times are GMT. The time now is 02:48.
VietBF - Vietnamese Best Forum Copyright ©2005 - 2025
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Log Out Unregistered

Page generated in 0.06984 seconds with 12 queries