TP.HCM đồng ý đề án tăng mức thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường

[nguoiduatinabc]

Trước đề xuất của Sở GTVT về đề án điều chỉnh tăng mức thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô dưới lòng đường, hè phố. UBND TP.HCM đã đồng ý với đề án này. Rồi đây những người có ô tô sẽ "lao đao" về phí gửi xe quá cao.


Phí đỗ xe ở trung tâm TP.HCM được Sở GTVT đề xuất. Đơn vị tính: đồng/xe/giờ




Ngày 6/3, theo thông tin từ Văn phòng UBND TP.HCM, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong đã đồng ý với đề xuất của Sở GTVT về đề án điều chỉnh tăng mức thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô dưới lòng đường, hè phố trên địa bàn.

Sở GTVT TP sẽ chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trường hoàn chỉnh dự thảo tờ trình về đề án này để UBND TP xin ý kiến Thường trực Thành ủy trước khi thông qua HĐND theo quy định.

Trước đó, ngày 26/2, Sở GTVT TP.HCM hoàn chỉnh đề án thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô dưới lòng đường, vỉa hè.

Mức phí được đề xuất cao nhất là 40.000 đồng/giờ, qua đêm lên đến 180.000 đồng (bằng 6 lượt xe của giờ đầu tiên), trong khi hiện tại là 5.000 đồng/lượt.

Trong đề án, Sở GTVT TP.HCM xây dựng mức phí áp dụng cho hai nhóm gồm: ô tô đến 9 chỗ, xe tải dưới 1,5 tấn và nhóm ô tô từ 10 chỗ, xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn. Mức phí giữ xe ô tô cũng được tính tăng lũy tiến theo giờ chứ không tính giá giữ xe theo lượt như hiện hành.

Hiện TP.HCM có 35 tuyến đường được phép đậu xe dưới lòng đường. Căn cứ vào mức phí trên, nếu đề án được thông qua thì TP.HCM sẽ thu về khoản 31 tỷ đồng mỗi tháng. Đề án này dự kiến sẽ được đưa ra phản biện tại UBMT Tổ quốc TP.HCM trong thời gian tới trước khi trình các cấp có thẩm quyền.

Theo Sở GTVT TP.HCM, việc tăng mức phí trong đề án này một phần nhằm hạn chế người dân đậu xe trên lòng đường cũng như buộc người dân cân nhắc lựa chọn các phương tiện công cộng khác để di chuyển vào trung tâm thành phố nhằm giảm bớt ùn tắc giao thông nội thành.

Sang năm tăng gấp đôi sẽ hạn chế được xe cá nhân.