Cục Cảnh sát giao thông đề xuất lắp camera phạt nguội trên toàn quốc, ứng dụng công nghệ vào xử phạt vi phạm thay v́ phải lập chốt trên đường như hiện nay.
Sáng 24/12, đại tá Đỗ Thanh B́nh, Cục phó Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an, cho biết nội dung trên nằm trong tờ tŕnh Đề án đầu tư lắp đặt camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh trật tự và xử lư vi phạm hành chính, vừa được tŕnh lănh đạo Bộ Công an.
Ngoài hệ thống camera hiện có trên một số tuyến cao tốc, Cục CSGT đề xuất lắp đặt hai loại camera giám sát, an ninh, điều khiển giao thông và camera phát hiện lỗi vi phạm trên toàn quốc, bao phủ các tuyến cao tốc và quốc lộ trọng điểm.
"Nếu được Thủ tướng thông qua, Đề án sẽ triển khai từ năm 2021. Hiện chúng tôi chưa ước tính số camera cần thiết để lắp đặt", đại tá B́nh nói.
Tại Hà Nội và TP HCM đă có nhiều hệ thống camera trên một số tuyến trọng điểm. Theo đại tá B́nh, nếu đề án này được thông qua, hai thành phố lớn sẽ tiếp tục tự chủ và có cơ sở để hoàn thiện ở quy mô lớn hơn với yêu cầu tất cả camera lắp đặt phải được kết nối sử dụng v́ mục đích phát hiện tội phạm, đảm bảo an ninh trật tự và xử lư vi phạm giao thông.
Đề án cũng hướng tới việc xây dựng đồng bộ hệ thống camera từ Bộ Công an tới các địa phương, cùng chung một tiêu chuẩn, có thể sử dụng vào nhiều mục đích, hỗ trợ nhiều cơ quan, ban ngành cùng có thể khai thác. Hệ thống camera này được coi là tài sản chung của toàn xă hội.
Hiện chưa có quy định bắt buộc nhà thầu, nhà đầu tư lắp đặt hệ thống giám sát khi xây dựng các tuyến cao tốc, quốc lộ mới. Chỉ một số tuyến cao tốc mới như Hà Nội - Hải Pḥng, Pháp Vân - Cầu Giẽ... được nhà thầu lắp đặt, tuy nhiên cơ chế phối hợp, trích xuất xử lư c̣n hạn chế.
Từ thực tế trên, Cục CSGT đề xuất Chính phủ nên quy định quá tŕnh xây mới các tuyến quốc lộ, cao tốc Bắc Nam th́ hệ thống camera giám sát phải được xem là một hợp phần, bắt buộc nhà thầu thực hiện. "Việc lắp đặt được làm từ đầu, cùng thời điểm xây mới cao tốc sẽ vừa giảm được nhiều công đoạn, chi phí và có thể khai thác được sớm, mang lại nhiều lợi ích", đại tá B́nh nhấn mạnh.

Camera được lắp đặt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh:Sơn Hải
Ngoài ra, Đề án cũng hướng tới giai đoạn 2021-2025 Bộ Công an ưu tiên ứng dụng công nghệ để đổi mới cách xử lư, giám sát vi phạm của lực lượng CSGT trên toàn quốc. Khi hệ thống camera giám sát được lắp đặt đầy đủ, CSGT chỉ làm nhiệm vụ tuần lưu, điều tiết, chỉ huy dẫn đoàn, giải quyết tai nạn là chính, chỉ lập chốt phát hiện các lỗi camera không thể phát hiện được như nồng độ cồn, ma túy, vượt quá tải trọng...
Việt Nam hiện có hơn chục tuyến cao tốc và gần 130 tuyến quốc lộ từ Bắc vào Nam, tuy nhiên chỉ một số tuyến được lắp đặt camera. Cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 262 km, có 110 camera giám sát; cao tốc TP HCM - Trung Lương dài 61,9 km có 11 camera; cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngăi dài 130 km, lắp đặt 78 camera.
Tuyến Quốc lộ 1A đoạn Nghệ An - Hà Tĩnh - Quảng B́nh dài 330 km có 90 camera; đoạn TP HCM - Đồng Nai đă lắp đặt 43 camera.
Theo Cục CSGT, hệ thống camera xử phạt nguội trên toàn quốc trong hơn một năm qua đă giúp ghi nhận, xử phạt trên 120.000 trường hợp vi phạm.