Chuyến bay kinh hoàng ở Nga: Các phi công "chiến đấu" hơn 5 tiếng, cứu sống hơn 200 người. Về nguyên nhân của chuyến bay giông bão này, có thông tin cho rằng là do việc sử dụng một lọ tan bang giả dẫn tới việc đóng băng ngay sau khi cất cánh.
Các phi công Nga đă chiến đấu để giữ cho một chiếc máy bay "mất kiểm soát" không bị rơi trong suốt 5 tiếng rưỡi, cứu sống hơn 200 hành khách trên máy bay.
Mới đây, hơn 200 hành khách được cứu sống trong một sự cố hàng không kinh hoàng tại Nga nhờ sự dũng cảm của đội ngũ phi công, theo The Sun.
Sự cố kinh hoàng này xảy ra ở Nga khi chiếc máy bay Airbus A321 với 201 hành khách trong đó có 25 trẻ em, đã bất ngờ lao đầu xuống ngay sau khi cất cánh. Các phi công buộc phải điều khiển máy bay bay qua Siberia và tiến hành hạ cánh khẩn cấp sau chuyến bay kinh hoàng kéo dài 5 tiếng rưỡi.
Một hành khách nói rằng máy bay đã lao xuống rất nhanh. Nguồn: Sergei Malgavko/TASS
Cơ trưởng đă gọi điện thoại cấp cứu ngay sau khi máy bay cất cánh và đă hạ cánh khẩn cấp thất bại hai lần ngay tại sân bay khởi hành Magadan. Theo báo cáo, máy bay đã lắc lư và trôi đi, thân máy bay bị đóng băng nghiêm trọng và đèn tín hiệu trên máy bay nhấp nháy. Chế độ lái tự động bị tắt và xuất hiện lỗi điện tử trên bảng điều khiển.
Cũng theo báo cáo, cơ trưởng đă không thể đổ bớt nhiên liệu để hạ cánh khẩn cấp an toàn. Thay vào đó, anh đã phải bay tiếp qua các dăy núi, hướng tới sân bay gần nhất tiếp theo, thành phố lạnh nhất thế giới Yakutsk
"5 phút sau khi cất cánh, máy bay bắt đầu hạ độ cao rất lớn" hành khách Stanislav Kuimov cho biết. "Máy bị nảy lên và xuống rất mạnh" anh Kuimov nói tiếp "Đầu tiên, chúng tôi bị ép vào ghế, sau đó là tình trạng gần như không trọng lực". "Tiếng lạch cạch của cánh, tiếng kêu rắc rắc của thân máy bay, tiếng gió rít, tiếng gầm rú của động cơ, hành lý từ khoang hành lư bắt đầu rơi xuống. Thật kinh hoàng" anh Kuimov nói tiếp.
Hành khách Stanislav Kuimov
La hét và cầu nguyện
“Một tiếng động mạnh xuất hiện, máy bay rung lắc mạnh từ bên này sang bên kia" một hành khách khác cho biết: “Sau đó mũi máy bay chúc xuống, chúng tôi đều lao xuống với tốc độ rất nhanh"
“Mọi người la hét và bắt đầu cầu nguyện, không ai hiểu chuyện ǵ cả. Tôi và chồng tôi đă ôm nhau, nói lời tạm biệt."
Sau gần một giờ, máy bay mới ổn định nhưng phải mất ba giờ sau các phi công mới đạt độ cao bay gần 10 km. Phi hành đoàn đã quyết định không hạ cánh ở sân bay Yakutsk, địa điểm có nhiệt độ ngoài trời là -30C. Họ lại bay tiếp đến Irkutsk, nơi có nhiệt độ -1C và hạ cánh khẩn cấp thành công trong những tràng pháo tay vang dội của hành khách.
Theo hãng tin Novosibirsk, do máy bay đã bay ở độ cao thấp trong ba tiếng đầu tiên nên nó không có đủ nhiên liệu để bay đến điểm đến như lịch trình. Hăng hàng không S7, một hăng hàng không lớn của Nga thuộc liên minh 'Oneworld' với British Airways, cho biết, máy bay khi cất cánh đă "rơi vào vùng đóng băng nghiêm trọng, dẫn đến hệ thống lái tự động bị ngắt kết nối."
Những hành khách của chuyến bay này đã được cung cấp đồ uống và thức ăn, và tiếp tục bay đến địa điểm theo lịch trình của họ trên các máy bay khác. Cơ quan thực thi pháp luật Nga đă thu giữ chiếc máy bay Airbus và đang tiến hành kiểm tra trong bối cảnh nghi ngờ b́nh xịt để tan băng được sử dụng ở sân bay Magadan có vấn đề.
Những phi công anh hùng
Hãng tin Readovka đưa tin, cơ trưởng đă thực hiện cuộc gọi cấp cứu đã nói “Phi hành đoàn thông báo đã mất kiểm soát máy bay và quyết định quay trở lại sân bay khởi hành Magadan" "Nhưng họ không thể giảm độ cao và hạ cánh."
Chiếc máy bay đã hạ cánh khẩn cấp thành công sau chuyến bay giông bão kéo dài 5 tiếng rưỡi
Một đoạn video từ radar của máy bay cho thấy chiếc máy bay này đã bay ṿng quanh Magadan khi t́m cách hạ cánh khẩn cấp ngay sau khi cất cánh, trước khi buộc phải tăng độ cao và bay tiếp.
Cũng theo Readovka đưa tin, có những nghi vấn cho rằng một b́nh xịt tan băng nhái đă được sử dụng trên máy bay, dẫn đến việc đóng băng ngay sau khi cất cánh. Thị trưởng Magadan Yury Grishan, đã hết lời ca ngợi “tính chuyên nghiệp, sự can đảm và b́nh tĩnh” của phi hành đoàn trong trường hợp khẩn cấp này. “Những hành động dũng cảm của các bạn đă giúp ngăn chặn một thảm kịch xảy ra và cứu sống hơn 200 hành khách" ông Grishan nói.
Cả Ủy ban Điều tra về giao thông vận tải của Nga và Văn pḥng Công tố viên Giao thông vận tải Baikal-Angarsk đều đang tiến hành điều tra chuyến bay giông bão này
VietBF@ sưu tập
