Ấn Độ đóng tàu sân bay mới để cạnh tranh Type 003 Trung Quốc

[Romano]

Hải quân Ấn Độ trong tương lai sẽ cần một tàu sân bay mới ưu việt hơn chiếc INS Vikrant.Khi tàu sân bay INS Vikramaditya của Hải quân Ấn Độ chuẩn bị rời xưởng đóng tàu sau một thời gian dài tân trang, nước này đã xem xét đặt hàng một hàng không mẫu hạm khác với thiết kế dựa trên chiếc INS Vikrant mới đóng.

Bởi vì thời gian phục vụ của tàu INS Vikramaditya sẽ kết thúc trong tương lai gần, tàu sân bay mới được dự định sẽ thay thế nó. Giờ đây, Bộ chỉ huy Hải quân Ấn Độ đang phân tích nhu cầu của hạm đội đối với một hàng không mẫu hạm lớn hơn và sẵn sàng chiến đấu hơn.

"Nếu chúng tôi phải thiết kế một tàu sân bay mới, sẽ mất nhiều thời gian và sẽ cần giới thiệu một số công nghệ mới", Tư lệnh Hải quân Ấn Độ - Đô đốc R. Hari Kumar cho biết.

Theo Tư lệnh Hải quân Ấn Độ, tàu sân bay mới sẽ hoàn toàn khác biệt và công việc chế tạo nó có thể bắt đầu trong tương lai rất gần. Như vị Đô đốc đã lưu ý, nhiều công nghệ mới đang nổi lên, theo đó chiến hạm tương lai cũng phải được điều chỉnh. Ví dụ, tàu sân bay phải có khả năng phóng một số lượng lớn máy bay không người lái.

Tàu sân bay mới của New Delhi nhiều khả năng sẽ lớn hơn chiếc INS Vikrant.

Hiện tại, Hải quân Ấn Độ có nhu cầu với biên đội gồm 3 hàng không mẫu hạm, dựa trên các chi tiết cụ thể về bảo trì của chúng.Đô đốc Kumar lưu ý rằng Cochin Shipyard Limited (CSL) đã có được kinh nghiệm đáng kể trong việc đóng tàu sân bay kể từ khi chế tạo INS Vikrant, và điều này chắc chắn nên được áp dụng cho việc đóng con tàu mới.

Theo ông Kumar, chiến hạm tương lai sẽ được đặc trưng bởi các công nghệ hiện đại nhất và những cải tiến về khả năng tác chiến.

Cần nhắc lại rằng vào tháng 9 năm 2022, tàu sân bay INS Vikrant đã được đưa vào hoạt động. Bây giờ nó trong quá trình thử nghiệm và sẽ hoàn toàn sẵn sàng để sử dụng trong chiến đấu từ cuối năm 2023.

Giới quan sát cho rằng Ấn Độ muốn chế tạo tàu sân bay mới nhằm sẵn sàng thay thế chiếc INS Vikramaditya khi nhận thấy sự tụt hậu của mình trước hàng không mẫu hạm Type 003 của Trung Quốc, khi con tàu này có lượng giãn nước tới 80 nghìn tấn, sử dụng kết cấu sàn phẳng và máy phóng điện từ.

Chưa rõ tàu sân bay "cải tiến dựa trên INS Vikrant" sẽ được Ấn Độ phát triển theo hướng này, nhưng có lẽ kích thước của nó sẽ nhỏ hơn Type 003 đáng kể, cho dù công nghệ tương đồng.