Đình công quy mô lớn ở Đức, hệ thống giao thông công cộng nguy cơ tê liệt

[Romano]

Nhân viên vận tải trên khắp nước Đức tổ chức một cuộc đình công lớn vào sáng 27/3 để thúc đẩy tăng lương. Đây là một trong những cuộc đình công lớn nhất trong nhiều thập kỷ khi nền kinh tế lớn nhất châu Âu quay cuồng vì lạm phát tăng vọt.
Cuộc đình công bắt đầu ngay sau nửa đêm được cho là sẽ ảnh hưởng nặng nề đến các dịch vụ giao thông công cộng trong suốt ngày thứ Hai. Công nhân sân bay, bến cảng, đường sắt, xe buýt, tàu điện ngầm trên khắp nước Đức dự kiến sẽ đáp ứng lời kêu gọi của các công đoàn và đình công trong 24 giờ.

Để hạn chế tác động của cuộc đình công, Bộ trưởng Giao thông vận tải Volker Wissing đã ra lệnh cho các bang dỡ bỏ biện pháp hạn chế đối với việc giao hàng bằng xe tải vào Chủ nhật, đồng thời yêu cầu các sân bay cho phép cất cánh và hạ cánh vào đêm muộn “để hành khách bị mắc kẹt có thể đến được điểm đến của họ”.

Đây là một trong những cuộc đình công lớn nhất trong nhiều thập kỷ khi nền kinh tế lớn nhất châu Âu quay cuồng vì lạm phát tăng vọt.

Đức, quốc gia phụ thuộc nhiều vào khí đốt của Nga trước khi xung đột bùng phát ở Ukraine, đã bị ảnh hưởng nặng nề khi tỷ lệ lạm phát vượt quá mức trung bình của khu vực đồng euro trong những tháng gần đây. Giá tiêu dùng của Đức đã tăng cao hơn dự đoán trong tháng 2 - tăng 9,3% so với một năm trước đó.Frank Werneke, người đứng đầu công đoàn lao động Verdi, nói với Bild am Sonntag: “Việc được tăng lương đáng kể là vấn đề sống còn đối với người lao động.”

Công đoàn Verdi hiện đang tham gia đàm phán thay mặt cho khoảng 2,5 triệu nhân viên, bao gồm cả lĩnh vực giao thông công cộng và hàng không. Công đoàn vận tải và đường sắt EVG đàm phán thay mặt khoảng 23.000 nhân viên công ty đường sắt nhà nước Deutsche Bahn (DB) và các công ty xe buýt.

Verdi đang yêu cầu tăng lương 10,5%, tức là tăng ít nhất 500 euro mỗi tháng, trong khi EVG đang yêu cầu tăng 12% hoặc ít nhất 650 euro mỗi tháng.

Người sử dụng lao động, chủ yếu là các công ty nhà nước, đến nay vẫn từ chối yêu cầu, thay vào đó đưa ra mức tăng 5% với hai khoản thanh toán một lần là 1.000 euro và 1.500 euro, trong năm nay và năm tới.

Lãnh đạo các đơn vị giao thông công cộng cũng cảnh báo rằng việc tăng lương cho nhân viên ngành vận tải sẽ dẫn đến giá vé và thuế cao hơn.

Công ty đường sắt DB đã đình chỉ hoàn toàn các chuyến tàu đường dài trong ngày hôm nay. Martin Seiler – phụ trách vấn đề nhân sự của DB mô tả cuộc đình công trên toàn quốc là “vô căn cứ và không cần thiết”, kêu gọi các công đoàn quay trở lại bàn đàm phán “ngay lập tức”.

DB dự đoán cuộc đình công sẽ ảnh hưởng nặng nề đến mạng lưới đường sắt và cam kết sẽ thông báo cho khách hàng một cách nhanh chóng về việc hủy/hoãn chuyến. Hiệp hội sân bay Đức ước tính khoảng 380.000 hành khách đi máy bay sẽ bị ảnh hưởng.

Tuy nhiên, một số công đoàn đã thành công trong việc yêu cầu tăng lương. Công nhân bưu điện đã được chấp thuận mức tăng trung bình hàng tháng là 11,5% vào đầu tháng 3. IG Metall, công đoàn lớn nhất của Đức, đã giành được mức tăng tổng cộng 8,5% cho gần 4 triệu nhân viên mà họ đại diện.