|
Sự đón nhận nồng nhiệt của thị trường dành cho Yaris Cross hybrid là cơ sở để Toyota tiếp tục theo đuổi tham vọng xanh hóa giao thông Việt Nam trong tương lai.
Tiết kiệm nhiên liệu, không lệ thuộc vào trạm sạc
Khi hơn nửa ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đặt cược vào xe thuần điện, Toyota chọn hướng đi ngược lại. Hãng xe Nhật Bản này tin rằng, đa dạng giải pháp, cung cấp nhiều công nghệ khác nhau mới là cách làm bền vững và tối ưu hóa mục tiêu trung hòa carbon.
Tại Việt Nam, từ năm 2020, Toyota khởi động định hướng tiếp cận đa chiều bằng mẫu xe hybrid đầu tiên, Corolla Cross. Chiếc SUV cỡ nhỏ nhanh chóng xô đổ nhiều kỷ lục, trở thành một trong những sản phẩm cán mốc doanh số 10.000 xe nhanh nhất thị trường giai đoạn 5 năm trở lại đây. Không dừng lại, lần lượt Altis, Camry, Yaris Cross và Alphard hybrid tiếp tục ra mắt thị trường.
Yaris Cross hybrid là mẫu xe thuần cỡ B tiên phong trong phân khúc cung cấp phiên bản động cơ hybrid. Không phải để “trình diễn”, phiên bản hybrid của Yaris Cross hấp dẫn khách hàng tại Việt Nam nhờ những điểm tối ưu mà mẫu xe này đem lại. Điều đặc biệt ở chỗ, dù giá bán cao hơn bản chạy xăng thông thường, nhưng Yaris Cross hybrid vẫn được nhiều khách hàng lựa chọn.
Anh Nam Hưng (TP.HCM) chia sẻ: “Tôi dự định mua bản máy xăng 1.5, nhưng sau khi trải nghiệm bản hybrid của Yaris Cross, tôi đã thay đổi quan điểm. Yaris Cross vận hành rất êm, đặc biệt là rất tiết kiệm nhiên liệu”. Anh cho biết thêm, giữa bối cảnh xe thuần điện đang trở thành xu hướng, anh cũng khá đắn đo trước quyết định mua xe hybrid. Nhưng tại Việt Nam hiện nay, trạm sạc vừa thiếu, vừa chưa đồng bộ. Đây là trở ngại khiến anh cũng như rất nhiều khách hàng khác không lựa chọn sở hữu xe điện.
Anh Nam Hưng nằm trong số hàng ngàn khách hàng đã tin tưởng, lựa chọn xe hybrid của Toyota, bởi dòng xe này có khả năng vận hành khỏe khoắn nhờ kết hợp ưu điểm của động cơ đốt trong và động cơ điện, lại không lệ thuộc vào trạm sạc. Năm 2024, doanh số xe hybrid của Toyota đạt 5.350 xe, trong đó Yaris Cross đóng góp gần 880 chiếc.
“Trước lúc mua xe hybrid, tôi cũng băn khoăn về chi phí thay pin nếu lỡ xảy ra hư hỏng, nhưng chính sách của Toyota cho khoản này vượt quá mong đợi”, anh Hưng hào hứng chia sẻ.
Toyota đang áp dụng chính sách bảo hành 36 - 60 tháng, hoặc 100.000 - 150.000 km (tùy loại xe), tùy điều kiện nào đến trước, cho các dòng xe hybrid của Hãng. Đây là một trong những quyền lợi bảo hành dài và tốt bậc nhất trên thị trường ô tô Việt Nam. Pin của Yaris Cross là loại pin bền, ít hỏng vặt và tuổi thọ tương đương vòng đời mẫu xe này, nếu khách hàng tuân thủ những khuyến cáo về sử dụng và bảo dưỡng xe hybrid từ Toyota.
Yaris Cross hybrid chỉ tốn khoảng 3,8 lít/100 km đường hỗn hợp. Khi đi phố, nhờ hệ thống thu hồi động năng, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe còn ấn tượng hơn, chỉ ở mức 3,56 lít/100 km. Nhờ tiêu hao nhiên liệu thấp, Toyota Yaris Cross hybrid góp phần giảm thiểu phát thải ra môi trường. Điều này đóng một vai trò quan trọng trong quá trình giảm khí thải carbon của Toyota tại Việt Nam.
Để gia tăng tốc độ trung hòa carbon, mục tiêu của Toyota Yaris Cross hybrid là tiếp cận ngày càng nhiều khách hàng. Muốn đạt được điều này, yếu tố công nghệ là một phần, chứ không phải tất cả, bởi khách hàng vẫn cần một mẫu xe có thiết kế hấp dẫn và trang bị tiện nghi, đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày.
Tiện nghi, năng động và an toàn
Yaris Cross thể hiện được điểm mạnh nhờ tạo hình thể thao, năng động đặc trưng của một dòng crossover gầm cao đa dụng. Trong phân khúc, Yaris Cross là một trong những dòng xe phong phú nhất về tiện nghi. Điều này thể hiện rõ ở lượng trang bị như toàn bộ ghế bọc da, màn hình giải trí 10,1 inch, sạc không dây, điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế sau, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động…
Công nghệ an toàn cũng góp phần giúp mẫu xe của Toyota tạo dựng vị thế cạnh tranh so với các đối thủ, nổi bật là gói công nghệ an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS), bao gồm: đèn chiếu xa tự động, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành và kiểm soát vận hành chân ga. Gói TSS trên Toyota Yaris Cross hybrid dường như đã đặt ra tiêu chuẩn an toàn của phân khúc và cũng tiếp nối định hướng nâng cấp trải nghiệm cho khách hàng của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam.
Nếu Corolla Cross được xem như cái tên mở lối, thì Yaris Cross hybrid là bệ phóng tiếp theo giúp Toyota tạo dấu ấn đậm nét trên thị trường xe điện hóa tại Việt Nam. Toyota cho rằng, đi tìm một mẫu xe lý tưởng cho toàn cầu là điều không thể. Thay vào đó, sẽ là những mẫu xe phù hợp với thị hiếu, hạ tầng giao thông ở một thị trường cụ thể. Tại Việt Nam hay những quốc gia mà hạ tầng trạm sạc chưa phát triển, xe hybrid là hình thái tối ưu và được xem như bước chuyển tiếp từ xe động cơ đốt trong lên xe thuần điện trong tương lai.
|
|
