Người dân ý kiến gì về chiếc tàu mà TQ sắp SX cho VN

[Romano]

VBF-Nhằm tạo sự thoải mái để cho người dân được biết về mẫu tàu điện sẽ xuất hiện trong thời gian tới, chiếc tàu này chính thức được trưng bày lấy ý kiến người dân. Đã có rất nhiều ý kiến tốt xấu về chiếc tàu và mọi ý kiến này đều được ghi nhận để đánh giá tổng thể.Sau khi trưng bày, nhiều người dân đã được tham quan và đóng góp ý kiến về mẫu tàu điện đầu tiên của Việt Nam. Trong đó, nhiều người tỏ ra chưa hài lòng và có người đưa ra ý kiến ngược lại.Ngày 29-10, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) chính thức trưng bày mẫu tàu điện tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, tại Trung tâm Hội chợ triển lãm Việt Nam (148 Giảng Võ, quận Ba Đình, Hà Nội).
Theo hợp đồng giữa Việt Nam và Trung Quốc, Việt Nam sẽ mua 13 đoàn tàu của Trung Quốc, mỗi đoàn tàu có bốn toa, sức chứa tối đa 1.326 người, phục vụ vận chuyển hành khách đô thị trục Cát Linh - Hà Đông, với số tiền 63,2 triệu USD.
Được biết, tàu điện trên do Công ty TNHH trang thiết bị tàu điện ngầm Bắc Kinh (Trung Quốc) sản xuất.
Nói vễ mẫu tàu, chị Vũ Thanh Thúy, 124 đường Âu Cơ, Tây Hồ (Hà Nội), cho rằng mẫu tàu Cát Linh - Hà Đông nhìn tổng thể thì chưa được đẹp và hiện đại so với các tàu điện ở Nhật Bản.
"Tôi từng nhiều lần đi tàu điện của Nhật Bản thấy trang thiết bị trong tàu rất hiện đại, đặc biệt ghế ngồi rất cao cấp, không phải bằng ghế nhựa như tàu Cát Linh - Hà Đông.
Đặc biệt, tôi thấy đầu tàu chưa được đẹp và thiếu thẩm mỹ, đầu tàu cần phải thuôn hơn một chút như đầu cá nó mới đẹp. Tôi cũng muốn góp ý thêm về vỏ tàu, nhìn vỏ tàu này trông gia công sơ sài, thép mỏng"- chị Thúy góp ý.Ông Nguyễn Đình Hải, quận Tây Hồ (Hà Nội) lại bày tỏ sự lo lắng về việc quá tải của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông:
"Tôi tham khảo lãnh đạo ngành đường sắt thì được biết tàu chạy 6 phút/chuyến, với đoàn tàu được thiết kế (sức chứa tối đa 4 toa tàu là 1.326 người) như thế này thì việc quá tải đã nhìn được trước mắt.
Bên cạnh đó, cửa đoàn tàu cần phải được thiết kế lại, vì đoàn tàu di chuyển theo lập trình sẵn, với lượng khách đông nên việc lên xuống chỉ diễn ra vài phút. Nếu thiết kế cửa như hiện nay thì không đảm bảo an toàn".
Ông Hải cũng cho rằng Ban quản lý dự án đường sắt cần phải để người dân góp ý kỹ hơn về thiết kế của tàu chứ không riêng gì màu sắc.Không đánh giá chi tiết như ông Hải, ông Nguyễn Đăng Thanh, một cựu chiến binh ở Ba Đình (Hà Nội), cho biết, về hình dáng tàu thì tôi không có ý kiến, nhưng về ghế ngồi thì tôi mong muốn có thêm tay nắm để đảm bảo an toàn.
Vì tôi là người già, nếu không có tay vịn rất dễ bị ngã.
Đồng tình với ông Thanh, ông Nguyễn Kim Tấn (huyện Trương Mỹ, Hà Nội) cũng cho rằng màu sắc bên ngoài chưa hợp lý, màu xanh này quá đậm, màu xanh da trời thì đẹp hơn.
Ông Lê Kim Thành, Tổng Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt, cho biết mẫu tàu sẽ được trưng bày từ hôm nay đến 17 giờ ngày 30-11-2015 để người dân cùng tham quan và góp ý.
tm

Kinh tởm, đứa nào chán sống thì cứ đi, đỡ tonns tiền mua thuốc chuột.

Design của chệt+ và vc quá xấu và quá ẹ.

Đi xe chung cuoc lam, co ngày bị cuoc vô đầu