Chỉ cần tác động nhẹ vào là những lớp bê tông rơi ra. Nhiều người dân đă thử và bê tông rơi ra lả tả.Những công tŕnh như này liệu trụ được bao nhiêu lâu.
Người đàn ông 61 tuổi dùng tay cậy bê tông rơi lả tả ảnh: Tuổi trẻ.
Chắc quư bạn đọc cũng biết, những con số thống kê về thể trạng người Việt đều đưa đến một kết luận đáng buồn, đó là người Việt đang tụt xa so với trung b́nh của thế giới. Chẳng hạn về nam, chiều cao trung b́nh thế giới là 176,7cm, th́ chiều cao nam giới người Việt là 163,7cm, về nữ, thế giới là 163cm c̣n người Việt là 153cm. 10 năm qua, từ năm 1995 đến 2015, t́nh trạng thiếu vi chất dinh dưỡng chưa hề được cải thiện.
Nhưng té ra những con số thống kê này chẳng nói lên điều ǵ cả, thưa bạn đọc, nó chẳng thể làm chúng ta bi quan về thể trạng người Việt, tôi đoan chắc là thế, nhất là sau khi đọc bài báo “Bêtông hầm chui như “kẹo lạc không đường” đăng trên báo Tuổi trẻ mới đây.
Bài báo cho biết, ông Lê Xuân Thu năm nay đă 61 tuổi, như chuẩn thời xưa là ông Thu đă được lên lăo rồi, chắc chắn sức lực không thể so b́ được với thanh niên trai tráng. Ấy thế nhưng người đàn ông này lại có sức khỏe vô song, có thể dùng tay cậy khẽ là bê tông… rơi lả tả.
Ông Thu cho biết, tháng 4 vừa qua, một chiếc xe va vào cạnh hầm chui thôn Xuân Thụy, xă Kiêu Kỵ, (Gia Lâm, Hà Nội) mới phát lộ một bí mật động trời, đó là bê tông ở đây không có xi măng, chỉ có vôi vữa và đá dăm, thành thử một người đàn ông 61 mới có thể dùng tay khều cho đá dăm rơi ra khỏi cái khối “được gọi là bê tông” một cách dễ dàng.
Dân ở đây bức xúc v́ tuyến đường cao tốc Hà Nội- Hải Pḥng có trị giá đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng mà chất lượng hầm chui đoạn qua Xuân Thụy quá kém, bê tông không thể gọi là bê tông v́ làm ǵ có xi măng. Họ ví von như kiểu “nấu kẹo lạc nhưng không có đường nên lạc đi đằng lạc mà bột đi đằng bột”.
Đây là một hạng mục thuộc gói thầu EX-1B, do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính VN (Vidifi) làm chủ đầu tư. Khi phóng viên phản ánh t́nh trạng này với chủ đầu tư Vidifi th́ đại diện chủ đầu tư cho biết ngay, đây là lỗi của nhà thầu cung cấp bê tổng đổ cống chui - Công ty TNHH MTV bêtông TRANSMECO.
“Sự việc là đáng tiếc, chúng tôi sẽ thuê tư vấn độc lập kiểm định, xác định mức độ và phương án khắc phục. Chúng tôi sai ở mức độ nào sẽ nhận, c̣n nhà thầu sai đến đâu họ phải khắc phục đến đó. Công tŕnh vẫn đang trong thời hạn bảo hành nên nếu lỗi do nhà thầu họ phải chịu toàn bộ chi phí khắc phục” – đại diện chủ đầu tư trả lời trên báo Tuổi trẻ.
Thực ra sự việc này cũng không đáng tiếc lắm, nếu chúng ta biết tận dụng cơ hội để chuyển bại thành thắng. Tại sao chủ đầu tư Vidifi lại không mời ngay tổ chức kỷ lục Guinness thế giới về để ghi nhận kỷ lục “dùng tay cậy bê tông rơi lả tả” của người Việt?
Chẳng cần thanh niên trai tráng, cứ tập hợp ông già bà cả, thiếu nhi, phụ nữ chân yếu tay mềm ra cùng nhau cậy bê tông để thế giới nh́n vào mà ngưỡng mộ sức vóc của người Việt Nam ta. Ai biết đấy là đâu, ai biết là bê tông được làm theo công thức “kẹo lạc không đường” đâu mà ngại.
Khổ thật chứ không phải đùa. Mới vừa đây, chúng ta phát hiện ra cột điện cao thế 500 kV ở Bắc Giang mềm hơn thân chuối, khi có gió thổi qua, chuối chưa đổ th́ cột điện đă ngă chổng vó lên trời. Rồi liền sau đó, chúng ta giật ḿnh khi biết bờ kè của công tŕnh trị giá 550 tỷ ở Đồng Nai sạt lở tới mức gần như biến mất chỉ sau một cơn mưa lớn.
Rồi nữa, vài ngày trước, đường cao tốc 2000 tỷ ở Xuân Lộc (Đồng Nai) đưa vào vận hành được 1 năm đă bị phát hiện lún nút mà đơn vị khai thác và quản lư dự án giải thích rằng: “Do trời nắng nóng và các phương tiện dừng đỗ quá lâu, khi khởi động đi tiếp th́ đă sinh ra nhiều lực hăm phanh, đẩy trồi và đẩy trượt gây ma sát lớn, tạo vết lún”. Tức là xe chạy trên đường này chỉ được chạy chứ không được dừng đỗ, nếu dừng đỗ làm lún đường th́ xe phải chịu hoàn toàn trách nhiệm.
Tóm lại, dưới con mắt của các chủ đầu tư, th́ không có sự cố nào mà không giải thích được, cho dù sự cố ấy nghiêm trọng đến đâu. Việc người dân dùng tay cậy bê tông rơi lả tả ở Xuân Thụy đă được gọi tên là “sự việc đáng tiếc” đấy thôi. Chả có ǵ mà phải xoắn xuưt lên cả.
VietBF © Sưu Tầm
Games
